????????國家發展改革委產業司12月9日透露，近期該司赴河南省洛鉬集團、北京公鐵綠鏈公司實地調研，深入了解新能源重型卡車及“換電模式”推廣應用情況。相關企業人士接受采訪時表示，5G+新能源或引領工程機械行業變革。

????????國家發展改革委產業司調研情況顯示，河南省洛鉬集團在采礦作業中積極應用自主技術新能源重型卡車，一次充電可滿足8小時運輸需求，能耗及維修費用降低50%以上，使用過程完全實現零排放;同時開啟了新能源重卡智能駕駛新模式，實現了基于5G網絡的鏟、裝超遠程控制，大幅提高了作業效率和安全性。

????????上海證券報記者從業內獲悉，上述場景其實是寧德時代投資的首個無人礦山項目成果落地。寧德時代與河南躍薪智能機械有限公司于今年7月成立合資公司——河南躍薪時代新能源科技有限公司，依托電動化和智能制造產業鏈的協同發展、集成創新，開發了電動智慧無人礦山整體解決方案，即Ener-magic系統：以鋰離子電池純電驅動技術為基礎，融合5G技術的高效傳輸和智能互聯，通過大數據算法實現無人駕駛、智能管控，降低運營成本，提升生產效率，實現清潔生產、安全生產和高效生產。

????????寧德時代相關負責人接受上海證券報記者采訪時表示，隨著全球礦業轉型升級，礦企生產過程與大數據、人工智能、物聯網等技術的結合愈發緊密。若電動智慧無人礦山解決方案在全國推廣應用，每年節省成本或達2500億元。

????????今年以來，新能源汽車產業新政以及相關部門都在大力推進充換電基礎設施建設。此次，重卡“換電模式”成為國家發展改革委產業司調研的另一個重點。

????????北京公鐵綠鏈公司在礦山開采、廢料運輸等流程中使用新能源重卡和工程機械，投運3座新能源重卡換電站，幾分鐘便可完成電池更換，提高了運營效率，節約了運營成本。

????????該公司相關人士表示，北京公鐵綠鏈公司已與國電投、北汽集團達成不同形式的深度戰略合作，運營、資金和車輛設備三方強強聯合，預計2020年年底北京公鐵綠鏈可提供有效純電新能源運力不低于1000萬噸/年。

????????上海證券報記者另從寧德時代獲悉，該公司近期為“公轉鐵”的首批福田智藍新能源換電重卡車輛提供了高效換電解決方案，促進了運輸產業電動化轉型升級。

????????工信部今年10月發布的全國政協第1535號提案答復函提到，下一步工信部將聯合相關部門發布實施《推動公共領域車輛電動化行動計劃》，加快推進工程機械和重卡電動化。此外，工信部還將會同相關部門，繼續完善相關技術標準，加快《電動汽車換電安全要求》國家標準的審查報批，鼓勵企業根據適用場景研發換電模式車型，支持北京、海南等地方開展換電模式試點推廣，推動新能源汽車產業高質量發展。

《電鰻快報》