工業是碳排放重要領域，工業低碳減排對全國實現碳達峰的目標至關重要。記者昨日從工業和信息化部獲悉，根據我國碳達峰、碳中和目標節點，工信部今年將實施工業低碳行動和綠色制造工程，并制定鋼鐵、水泥等重點行業碳達峰行動方案和路線圖。

        鋼鐵是今年碳達峰的重點行業。工信部原材料工業司鋼鐵處處長徐文立介紹說，鋼鐵行業作為能源消耗高密集型行業，是制造業31個門類中碳排放量最大行業，在2030年“碳達峰”和2060年“碳中和”的目標約束下，鋼鐵行業面臨繞不開的挑戰，必須從現在開始付諸行動。

        2020年，在國家一系列促投資、穩增長政策作用下，我國粗鋼產量預計將達到10.50億噸，再創歷史新高。

        同時，我國鋼鐵產能還有進一步擴大的動力。記者從中國鋼鐵工業協會了解到，我國鋼鐵行業正在實施世界鋼鐵發展史上最大規模的產能更新計劃，有3億噸左右的產能將在5年內更新。但是，在產能置換中鉆政策空子、搞數字游戲，借機擴大產能的現象仍然存在。

        為此，工信部將在今年嚴格控制鋼鐵產能。“從2021年開始，圍繞碳達峰、碳中和目標節點，要進一步加大工作力度，堅決壓縮粗鋼產量，確保粗鋼產量同比下降。工信部將發布新版鋼鐵產能置換實施辦法，完善產能信息預警發布機制。”徐文立表示。

        火電、鋼鐵、水泥、有色、石化、化工、煤化工等行業也將受到碳達峰的約束。目前，相關工業領域的二氧化碳排放量占全國總排放量的80%左右。

《電鰻快報》