2020年,一場突如其來的新冠疫情讓各行各業按下了暫停鍵……經過艱苦戰“疫”,國人逐漸走出陰霾。受到疫情影響,人們的日常出行習慣發生了一些變化,更多人愿意選擇汽車出門。近日,專注于智能車載和智能出行領域的小米生態鏈企業—— 70邁品牌發布了《在路上!你的2020出行日記》報告,真實描繪了人們這一年真實的出行百態。

        報告顯示,2020年,70邁和車主老司機們一起駛過了超過14億公里,共度了超4731萬小時,這意味著,如果你從中國的最東端直線行駛至最西端,需要行駛276879趟。在疫情最為嚴峻的2月,車主們平均每日行程約為194萬公里;在2月15日,甚至一度跌到了谷底,約為120萬公里;而到了11月,平均每日行程超過了392萬公里,是2月份的兩倍。

        不論哪座城,朝九晚五為生活忙碌

        從各個城市車主出行時間點來看,每天早7:00和晚17:00是一天當中出行最為密集的時段,和大部分城市朝九晚五的作息相吻合。其中,上海這座“不夜城”成為了當之無愧的夜間出行最多的城市,緊隨其后的是長沙、北京、成都、廣州。

        令人意外的是,每天將時間貢獻給自己汽車最多的車主所在的城市,并不是北京或者上海這樣出行時間成本較高的超一線城市,而是有著“古都之首”美稱的西安。報告中,西安老司機平均每日出行時長達到97分鐘,位列所有城市榜首。

        雖然每位車主散落在全國各地,但是他們仍可以通過70邁APP,分享他們在出行中看到的美好瞬間,或者某些不講路德的糟糕車主的惡劣行徑。此次報告統計發現,過去一年車主們共分享了超過4萬個視頻,平均每天約有110個視頻被分享出來,其中排名第一的老司機分享視頻的次數為599次。針對車主們分享的視頻,70邁每周會篩選出精選視頻,以圖文并茂的方式分享給更多的車主,讓每位車主可以了解自己身邊之外的世界。

        不論在哪里,習慣智能解決出行問題

        作為車主們愛車的安全配置,70邁能夠做到的遠遠不止日夜陪伴、默默守護。在報告數據中,我們看出,車主們非常喜歡使用70邁系列產品上的智能功能,以幫助他們化解路途上的無聊或尷尬情境。據悉,70邁,在成立之初,就是小愛同學和小米IoT在車載領域的授權技術合作伙伴,致力于讓大家享受更加安全、便捷和充滿樂趣的移動和出行生活。因此,70邁旗下系列產品,在內置小愛同學語音助手配置后,可以滿足車主音樂播放、行車導航、語音控制等等個性化需求。

        很多車主,開車的時候喜歡放一首專屬“BGM”,開起車來仿佛給自己上了個“BUFF”,如有神助。無論是流行音樂、搖滾、民謠,亦或者RAP,只要喜歡,就可以為路途增資添彩。據統計,在行車“BGM”方面,上海這座中國最“精致”的城市成為最愛聽歌的區域,其次分別為北京、長沙、蘇州、成都。

        同樣的,與音樂播放CP組合的導航,也成為車主們出行的剛需。尤其是面對大型城市錯綜復雜的道路規劃以及行車路線,患有“導航依賴癥”的群體尤為龐大。不出所料,報告中出門最喜歡導航的城市TOP5分別為上海、北京、成都、西安、武漢。

        連續在聽音樂、導航出行方面獲得使用頻率第一的上海車主,他們同時也最喜歡使用語音控制功能。“我要錄像”、“我要拍照”等語音指令,幫助他們解放雙手,僅需“一句話”就可以通過70邁記錄儀系列產品記錄一路上的人和事,便捷又安全。

        2020出行報告中還有一組數據值得一提,在過去四年間,車主們與70邁一共走過了超過39億公里,其中,開車最勤的老司機行駛超過47萬公里,使用小邁時長最多的多達692天。

        回首2016年剛剛成立的70邁,由一群來自英特爾、IBM、攜程、愛奇藝等人員組建的逐夢團隊,在拿到小米、順為資本、華登國際等投資后,從智能后視鏡、行車記錄儀等車內“剛需”產品切入,并積極與小米IoT平臺、小愛團隊達成合作,持續為車主、整車廠構建領先的整車語音交互方案和車家互聯方案。歷經四年,70邁逐步完善了品牌、渠道、硬件、軟件、供應鏈等體系,目前旗下產品銷往全球100多個國家和地區,其中智能后視鏡、行車記錄儀產品線上出貨總量做到了細分市場第一。此外,2020年70邁更是上市發布了新一代旗艦4K智能記錄儀,重新定義了4K行業標準。多年的發展,70邁正在利用自身不斷迭代的產品,悄然推動著產業的發展。

        一份年度的出行日記,既看出了各城市車主的出行軌跡和習慣,也看到了70邁的品牌內核,就是為車主用戶提供最“靠譜”的產品和服務,幫助他們解決出行中的問題。未來,隨著后臺數據的積累及用戶的增長,期望70邁可以從背后挖掘出隱藏且迫切的需求,研發出更多創新炫酷的智能出行產品。

《電鰻快報》