昨日(1月11日)，工信部裝備工業(yè)一司發(fā)布公告顯示，工業(yè)和信息化部會同公安部、交通運(yùn)輸部組織行業(yè)機(jī)構(gòu)、重點(diǎn)企業(yè)等開展了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用管理規(guī)范(試行)》的修訂，已形成征求意見稿，現(xiàn)公開征求社會各界意見。征求意見截止日期為2021年2月11日，如有意見和建議，可通過書面(個(gè)人需署名，單位需加蓋公章，并留聯(lián)系方式)或電子郵件形式進(jìn)行反饋。

        該文件正式實(shí)施后，將替代2018年4月發(fā)布的《測試管理規(guī)范》(工業(yè)和信息化部聯(lián)裝〔2018〕66號)。

        據(jù)了解，本次修訂在道路測試基礎(chǔ)上增加了對示范應(yīng)用的要求，并明確了道路測試、示范應(yīng)用和測試區(qū)(場)的定義，適用范圍進(jìn)一步由限定道路擴(kuò)展到限定區(qū)域，并明確了高速公路可作為道路測試和示范應(yīng)用的道路。同時(shí)，將地級市納入可具體制定實(shí)施細(xì)則并組織道路測試和示范應(yīng)用的省、市范疇。

        對于道路測試的申請，測試主體應(yīng)向擬開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試路段的省、市級主管部門提出測試申請，經(jīng)省、市級主管部門審核通過的，發(fā)放測試通知書和臨時(shí)行駛號牌。流程圖如下所示：

        原則上，批準(zhǔn)的道路測試周期不超過18個(gè)月。道路測試通知書到期的，滿足條件的可直接重新申領(lǐng);在道路測試通知書有效期內(nèi)臨時(shí)行駛車號牌到期的，無需重復(fù)進(jìn)行自動駕駛功能測試。

        相關(guān)文件中強(qiáng)調(diào)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試和示范應(yīng)用并非傳統(tǒng)意義上的“試車”、“車輛性能試驗(yàn)”的概念和范疇。智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試是在上路前其車輛本身已完成了需要完成的車輛性能、可靠性、耐久性等試驗(yàn)之后，對實(shí)際交通狀況進(jìn)行適應(yīng)性匹配的過程，是一種用實(shí)際路況完善自動駕駛系統(tǒng)標(biāo)定的過程;而示范應(yīng)用是在充分道路測試后對于即將進(jìn)入產(chǎn)品化車輛的進(jìn)一步驗(yàn)證。上述過程，是智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，是自動駕駛系統(tǒng)從設(shè)計(jì)、開發(fā)到功能完善，直至產(chǎn)品化的關(guān)鍵一步。

《電鰻快報(bào)》