????????根據(jù)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》規(guī)劃目標(biāo)，到21世紀(jì)中葉，中國將全面建成交通強(qiáng)國，交通運(yùn)輸信息的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化水平位居世界前列，信息新技術(shù)與交通行業(yè)的深度融合更趨自組織、自適應(yīng)、自動化。

????????盤點(diǎn)交通強(qiáng)國試點(diǎn)方案，聚焦軟實(shí)力提升

????????自2020年11月底以來，交通運(yùn)輸部陸續(xù)公開第二批交通強(qiáng)國試點(diǎn)單位的“試點(diǎn)方案”，包括14個省市以及7個企事業(yè)單位，整理其中有關(guān)智慧交通的試點(diǎn)工作不難發(fā)現(xiàn)，智慧出行、TOCC(交通運(yùn)行監(jiān)測調(diào)度中心)、旅游交通大數(shù)據(jù)平臺、智慧高速、車路協(xié)同出現(xiàn)頻率較高，其他比較有特色的任務(wù)包括區(qū)域交通一體化、樞紐輻射能力、隧道交通安全防控、多式聯(lián)運(yùn)、信用監(jiān)管、基礎(chǔ)設(shè)施智能化、綜合交通非現(xiàn)場執(zhí)法等。

????????AI技術(shù)將推動交通治理高質(zhì)量發(fā)展

????????交通現(xiàn)代化治理已經(jīng)成為政府重點(diǎn)引導(dǎo)的改革領(lǐng)域，同時伴隨計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的快速發(fā)展，將為智慧交通建設(shè)提供強(qiáng)大技術(shù)支撐，眾多科技企業(yè)紛紛探索AI與交通行業(yè)的深度融合，為我國交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)動力。據(jù)了解，成立于2009年的全球性人工智能科技企業(yè)眼控科技便是其中翹楚，聚焦于交通安全領(lǐng)域，致力于通過人工智能技術(shù)為交通安全提供智能化解決方案。

????????據(jù)悉，眼控科技聯(lián)合上海交大人工智能研究院建立全國首家AI+道路安全監(jiān)管創(chuàng)新中心，旨在通過人工智能技術(shù)賦能交通產(chǎn)業(yè)，為我國交通現(xiàn)代化治理提供新思路、新途徑。在道路交通安全監(jiān)管領(lǐng)域，眼控科技自主研發(fā)出“端邊云”一體化的智慧道路交通解決方案，包括機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)監(jiān)管智能審核系統(tǒng)、機(jī)動車查驗(yàn)監(jiān)管智能審核系統(tǒng)、智能電子檔案管理系統(tǒng)、車輛非現(xiàn)場違法智能審核系統(tǒng)、執(zhí)法記錄儀數(shù)據(jù)智能分析系統(tǒng)以及交通異常事件智能監(jiān)控系統(tǒng)等產(chǎn)品，大大提升了道路交通安全監(jiān)管的效率，服務(wù)遍及國內(nèi)30余個省市。目前，眼控科技已經(jīng)和全國超過200家交警支隊(duì)和車管所單位達(dá)成合作，另外還有超過3000家的機(jī)動車檢測站使用了眼控科技的智能系統(tǒng)，帶來的智能化、便捷化服務(wù)體驗(yàn)覆蓋了全國超過2億車主。

????????在航空氣象領(lǐng)域，眼控科技也始終走在行業(yè)前列，在數(shù)值模式預(yù)報(bào)技術(shù)上取得突破，使得氣象探測的尺度進(jìn)一步精確到3km分辨率，大大提升了低云低能見度天氣預(yù)測、對流臨近預(yù)報(bào)等對航空安全有重大影響的氣象狀況的預(yù)測預(yù)報(bào)準(zhǔn)確度，為民航氣象預(yù)報(bào)預(yù)測提供了具有實(shí)踐意義的領(lǐng)先解決方案。

????????我國智慧交通行業(yè)將迎來新的高速發(fā)展時期，并逐步朝向一體化融合發(fā)展，系統(tǒng)建設(shè)、安全保障和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)將逐步完善。中國立足本國國情，借鑒國際經(jīng)驗(yàn)，大力推進(jìn)交通治理現(xiàn)代化，通過改革創(chuàng)新釋放技術(shù)和市場活力、提升治理效能，必將促進(jìn)交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

《電鰻快報(bào)》