2021-01-27 07:33 | 來源:電鰻快報 | 作者:李笑笑 | [科創板] 字號變大| 字號變小
??目前,恒光股份業務覆蓋面積延伸至湖南、廣東、湖北、貴州、江西等多個地區,已初步形成立足湖南、輻射全國的市場布局。......
????????《電鰻快報》李笑笑/文
????????1月26日,深交所創業板上市委召開2021年第7次上市委會議,此次會議上審核了湖南恒光科技股份有限公司(以下簡稱“恒光股份”)、浙江匯隆新材料股份有限公司(以下簡稱“匯隆新材”)、深圳市城市交通規劃設計研究中心股份有限公司(以下簡稱“交通中心”)的創業板首發上市申請,上述3家公司順利過會。
????????恒光股份
????????恒光股份是一家圍繞循環經濟發展模式,集硫、氯化工產品鏈的研發、生產和銷售于一體的高新技術企業。該公司依托區域豐富的鹽鹵資源和含硫尾砂礦資源優勢,通過深入發揮現有循環經濟發展模式的優勢,循環利用氯堿和硫酸等基礎化工產品生產過程中的聯、副產品,圍繞氯化合物和硫化合物向下游精細化工產品延伸,逐步形成了以硫化工、氯化工產品鏈為主線的產品布局。
????????目前,恒光股份業務覆蓋面積延伸至湖南、廣東、湖北、貴州、江西等多個地區,已初步形成立足湖南、輻射全國的市場布局。
????????招股書顯示,2017年-2019年及2020年1-6月,恒光股份實現營業收入分別為4.60億元、6.59億元、6.07億元、3.06億元;同期凈利潤為6270.95萬元、1.31億元、9993.48萬元、4068.01萬元。報告期內,恒光股份的營業收入存在小幅波動。2020年,恒光股份預計營業收入較2019年增長3360.29萬元,增長幅度為5.56%,未出現重大變動;預計扣除非經常性損益后歸屬于母公司股東的凈利潤較2019年減少187.13萬元,下降幅度為2.24%。
????????此次,恒光股份募集資金約6.20億元,其中6000萬元用于補充流動資金,剩余資金將投向“5.5萬噸精細化工新材料生產線建設項目”、“13.3萬噸精細化工新材料及配套產品建設項目(一期)之10.5萬噸精細化工新材料生產基地建設項目”。
????????匯隆新材
????????匯隆新材主要從事符合國家節能環保戰略方向的原液著色纖維的研發、生產及銷售,主要產品是使用原液著色技術生產的差別化有色滌綸長絲DTY、FDY和POY等,該公司致力于通過原液著色技術提升滌綸長絲的色彩豐富性及生產過程的節能環保性。
????????匯隆新材在研發創新、品牌建設等方面取得了較好的成績,“匯隆”牌有色滌綸長絲具有較高的行業知名度。根據中國化學纖維工業協會出具的證明,該公司產品近三年(2017-2019年)產量、銷量等指標,在切片紡原液著色滌綸長絲細分行業中排名前三位。
????????《電鰻快報》關注到,報告期各期末,匯隆新材存貨的賬面價值分別為7559.53萬元、7775.95萬元、8102.54萬元和9211.51萬元。隨著該公司業務規模的擴大,存貨規模可能進一步增加,較大的存貨余額可能會影響到公司的資金周轉速度和經營活動的現金流量,降低資金運作效率。
????????招股書顯示,2017年-2019年及2020年1-6月,匯隆新材實現營業收入分別為4.56億元、5.91億元、6.56億元、2.18億元;同期凈利潤為2941.64萬元、3712.26萬元、5476.72萬元、1778.18萬元。受新冠疫情和原材料價格下降影響,匯隆新材2020年1-9月產品銷售數量和銷售價格均較上年同期有所下降,從而導致2020年1-9月營業收入較上年同期下降21.02%,營業毛利下降8.60%。
????????匯隆新材預計2020年度營業收入為5.20億元至5.50億元,同比下降20.72%至16.15%;預計歸屬于母公司所有者的凈利潤為6100萬元至6400萬元,同比上升11.38%至16.86%;預計扣除非經常性損益后歸屬于母公司所有者的凈利潤為5300萬元至5700萬元,同比變動比例為-5.95%至1.14%。
????????此次,匯隆新材擬募集資金約3.90億元,其中5000萬元用于補充流動資金,剩余資金投向“年產15萬噸智能環保原液著色纖維項目(第一期)”
????????交通中心
????????交通中心業務聚焦于城市交通領域,以交通大數據分析為基礎,為客戶提供城市交通整體解決方案,具體業務包括規劃咨詢、工程設計和檢測、大數據軟件及智慧交通等。公司客戶主要為政府部門及其下屬單位、國有企業等,業務結構以規劃咨詢、大數據軟件及智慧交通為主,工程設計和檢測為輔。
????????該公司業務立足深圳與粵港澳大灣區、服務全國,是深圳市交通發展、綜合治理和軌道交通規劃建設的重要技術支撐單位,相繼完成了深圳市整體交通規劃、深圳市城市交通白皮書、深圳市綜合交通“十二五”和“十三五”規劃、福田中心區交通設施及空間環境綜合提升工程設計、深圳市綜合交通大數據支撐平臺總體方案等一系列代表性的重點項目,并將業務推廣到全國。
????????招股書顯示,2017年-2019年及2020年1-6月,交通中心實現營業收入分別為3.85億元、6.19億元、8.71億元、3.81億元;同期凈利潤分別為3699.28萬元、7089.21萬元、1.15億元、1446.47萬元。
????????2020年1-9月,交通中心營業收入較2019年1-9月增加1.63億元,上漲幅度為33.54%,主要系規劃咨詢、工程設計和檢測、大數據軟件及智慧交通均較上年同期增長。2020年1-9月,交通中心歸屬于母公司股東的凈利潤較2019年1-9月增加1480.78萬元,增長比例為47.62%,主要原因系該公司營業收入增長33.54%,同時綜合毛利率較去年同期有所提升。
????????此次,交通中心擬募集資金約8.86億元,其中1.86億元用于補充流動資金項目,剩余資金投向“深圳總部建設項目”、“城市交通整體解決方案業務能力提升項目”、“研發創新中心項目”。
《電鰻快報》
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