2月8日晚，在特斯拉向美國證券交易委員會(SEC)提交的一份文件中顯示，在今年1月特斯拉已經(jīng)購買價值15億美元的比特幣作為戰(zhàn)略投資。

比特幣暴漲至4.8萬美元

        周一的公告中，特斯拉提到了比特幣的投資風(fēng)險。特斯拉稱，比特幣這類資產(chǎn)是投資領(lǐng)域的新趨勢，價格方面波動性極高，存在一定投資風(fēng)險。如果未來比特幣價格下跌，可能會讓公司的財務(wù)狀況蒙受損失。

        針對是否可以用比特幣購買特斯拉的疑問，特斯拉在該文件中回復(fù)稱：“在不久的將來，在法律允許的基礎(chǔ)上，我們將開始接受比特幣作為產(chǎn)品的付款方式。”特斯拉或?qū)⒊蔀榈谝患医邮鼙忍貛胖Ц兜拇笮推囍圃焐獭?/p>

        特斯拉購買比特幣的消息傳出后，比特幣價格大幅拉升。2月9日，比特幣盤中最高交易于48126.35美元。

        海外機(jī)構(gòu)的分析師認(rèn)為，買入比特幣可能會給特斯拉的整體估值帶來積極影響，市場也將密切關(guān)注是否會有更多大型企業(yè)追隨特斯拉投資比特幣。

        作為比特幣的“頭號粉絲”，馬斯克近期頻繁在社交媒體上提及比特幣并鼓勵購買。兩周前，馬斯克在他的推特上添加了#bitcoin標(biāo)簽，比特幣價格一度飆升20%。此后不久他還在社交媒體網(wǎng)站上表示，“我認(rèn)為比特幣是一件好事，我是比特幣的支持者。”

        中南財經(jīng)政法大學(xué)數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院執(zhí)行院長盤和林在接受媒體采訪時表示，比特幣價格波動很大，一般的公司經(jīng)營難以承受這種風(fēng)險。因此很難判斷特斯拉在做什么考量，特斯拉可能在追求一種明星效應(yīng)，或者是公司的宣傳策劃，馬斯克一直是這方面的高手。但目前來看，比特幣不會成為未來購車的主流。

        此前在去年12月，中國電動汽車制造商廣汽蔚來在官方微博一度宣稱成為接受比特幣購車的首家車企，但隨即刪除并致歉。隨后公司對外表示，在未充分考慮和未取得金融監(jiān)管許可的情況下，就發(fā)布成為首家接受數(shù)字貨幣購買的汽車企業(yè)，由此引起社會大眾的關(guān)注，深表歉意。

蘋果即將入局比特幣？

        繼特斯拉之后，下一個引爆加密資產(chǎn)市場的會是誰?加拿大皇家銀行分析師大膽預(yù)測：蘋果公司將是下一個買入比特幣的跨國巨頭。在該份研報中，分析師Mitch Steves提出，蘋果可能是下一個購買比特幣等加密貨幣的知名公司，并認(rèn)為蘋果若將蘋果錢包(Apple Wallet)發(fā)展成為加密貨幣交易所，增長將十分可觀。

        其認(rèn)為，單從蘋果錢包來看，蘋果并不需要將比特幣作為資產(chǎn)負(fù)債表上的資產(chǎn)，而是應(yīng)該允許用戶購買和出售加密資產(chǎn)。考慮到蘋果早就擁有了強(qiáng)大的軟件生態(tài)系統(tǒng)，安全性較高，用戶的軟硬件基礎(chǔ)也很高，一旦“出手”，肯定能從其他加密貨幣交易所手上搶走大量市場份額。

        這位分析師表示：“蘋果公司應(yīng)該會先專注于開發(fā)Apple Wallet(蘋果錢包)，其次是Apple Car(蘋果汽車)。為充分利用其15億用戶群的優(yōu)勢，蘋果會在其蘋果錢包中推出一個比特幣交易平臺。屆時，蘋果公司估值將再提高約500億美元。” 不過目前，蘋果沒有表態(tài)將在加密貨幣領(lǐng)域投資。

可以取代黃金？

        因為總量有限，比特幣也曾被外界與黃金進(jìn)行比較。有分析稱，比特幣正在逐漸靠近全球主流資產(chǎn)，類似于黃金、房子、債券這樣的投資標(biāo)的。開源證券宏觀首席趙偉認(rèn)為，比特幣目前并不具備避險屬性;但是，由于能行使部分一般等價物職能及數(shù)量相對稀缺，比特幣的價格實際上隱含了成為全球性“保值貨幣”的預(yù)期，在主流央行大放水階段往往大漲。

        據(jù)悉比特幣目前可在部分國家替代官方法幣，用于商品購買、金融交易等。同時，比特幣的數(shù)量上限被鎖定為2100萬枚，較黃金更加稀缺。因此也有觀點認(rèn)為，比特幣被認(rèn)為有望成為全球性“保值貨幣”，可對沖美元等濫發(fā)風(fēng)險。趙偉表示，比特幣能否真正成為全球性“保值貨幣”，與數(shù)字貨幣發(fā)展、監(jiān)管政策變化等密切相關(guān)。比特幣目前合法性未被廣泛承認(rèn)，在大部分國家游離于法律和監(jiān)管的灰色地帶。同時，已經(jīng)有越來越多的央行積極參與到法定數(shù)字貨幣的研究中，中國央行更是在2020年率先試點官方數(shù)字貨幣。對于比特幣而言，能否取得合法地位及不被有國家主權(quán)背書的數(shù)字貨幣替代，將直接影響長期價格表現(xiàn)。

        國盛證券區(qū)塊鏈研究院院長宋嘉吉稱，比特幣作為快速成長的資產(chǎn)，既有大宗商品的特點(類似黃金)、也承載了區(qū)塊鏈新興科技的希望，因此比特幣完全有可能走出獨立于商品和股票的獨立行情。

機(jī)構(gòu)入場加劇波動

        不過也有人提示，作為新興資產(chǎn)的比特幣也存在一些風(fēng)險。由于不少投資機(jī)構(gòu)攜大量資金入場，比特幣價格依舊存在劇烈波動的風(fēng)險。

        近期，普華永道發(fā)布的一份報告顯示，2020年，越來越多的機(jī)構(gòu)投資者進(jìn)入虛擬貨幣市場，包括摩根大通(JPMorgan)、渣打銀行(Standard Chartered)、花旗集團(tuán)(Citi Group)、德意志銀行(Deutsche Bank)、星展銀行集團(tuán)等，許多機(jī)構(gòu)甚至開始定期承保這一資產(chǎn)類別。

        Bitcoin Treasuries數(shù)據(jù)顯示，美國軟件巨頭MicroStrategy自2020年8月開始大筆購買比特幣以來，目前擁有38250個比特幣，MicroStrategy成為大量持有比特幣的機(jī)構(gòu)之一，公司的股票價格也出現(xiàn)大幅上漲。資產(chǎn)管理公司Grayscale自2020年11月開始持續(xù)購買比特幣。不到三個月的時間，旗下比特幣信托的持倉量從48萬枚，增加至近65萬枚，目前Grayscale的比特幣持倉總量已經(jīng)超過比特幣總數(shù)的3%。

        大量機(jī)構(gòu)入局也明顯推高比特幣的價格，不少分析師認(rèn)為特斯拉的入局可能吸引更多來自大公司的投資，打開幣價新一輪的上漲空間。

        而隨著知名機(jī)構(gòu)紛紛入局比特幣，不少散戶投資者也開始蠢蠢欲動。但有觀點也提醒，“比特幣單日波動可以高達(dá)10%，如果再疊加交易杠桿，最終體現(xiàn)在賬戶盈虧中，可能是一個巨大的數(shù)字。” 英國金融行為監(jiān)管局(FCA)近日發(fā)出警告，“比特幣是高風(fēng)險投資!如果要投資比特幣，請做好血本無歸的準(zhǔn)備。”

《電鰻快報》