中歐班列的意義，在于打開了西部地區與歐洲經貿的天花板。通過提速國際運輸能力，為西部地區構建完整的出口生態鏈。

        “西部地區制造成本較低，中歐班列運輸時間短，但運輸成本較高，對產品出口造成較大壓力。為實現東中西部協同，加快西部經濟發展，促進好產品走出去、引進來，建議進一步建強中歐班列，打造運輸穩定、機制成熟、價格具有競爭力的陸地大通道，服務‘雙循環’戰略。”全國人大代表、四川長虹電子控股集團有限公司董事長趙勇在兩會期間表示。

        趙勇建議，一方面，中央及地方制定長期政策，保證中歐班列等出口通道運輸穩定且價格具有市場競爭力，吸引、鼓勵面向歐亞大陸出口的企業在西部投資建廠，構建起更完備的西部出口產業生態;另一方面，加大西部中歐班列投資力度，適當超前謀劃，提前布局，增加出境路線，提升中歐班列運載能力，逐步擴大中歐班列服務覆蓋范圍。

        受中歐班列等利好消息影響，今年1月，長虹海外家電業務喜迎開門紅。藍科技獨家獲悉，2021年1月，長虹海外家電業務銷售額同比增長41%，其中電視同比增長14%，冰洗同比增長28%，空調同比增長103%。

        尤其是從成都駛往歐洲的中歐專列，對于長虹冰箱整機以及電視散件運往歐洲所起到的推動作用不言而喻。從一些量化指標中可以看到明顯的變化。在中歐班列未開通以前，以往，從廣東出海抵達捷克布拉格，大約需要45天時間。

        如今中歐班列從成都直抵布拉格只需要13天左右，物流縮短了三分之一時間，為長虹海外產品降低成本、增加競爭優勢增添了必要的籌碼。中歐班列如同催化劑，不僅推動長虹海外市場迅猛發展，對于整個西部地區與歐洲的經貿往來，都會有更多的“長虹樣本”駛入發展快車道。

        2020年長虹海外市場的表現可圈可點：全年電視產銷量突破800萬臺、冰洗產銷量突破400萬臺，海外家電業務銷售額同比增長超30%，實現營收和利潤雙增長。長虹海外市場的爆發絕不是偶然，而是必然。

        首先，中歐班列釋放了長虹供應鏈優勢，這是長虹海外提速的基礎條件，也是提振西部地區國際運輸加速的籌碼。

        1月1日，長虹智能家電“搭乘”首列中歐班列(成渝)駛向波蘭羅茲;1月6日，滿載41節車廂“四川造”美菱冰箱的中歐長虹專列駛出成都國際鐵路港中心站，抵達德國杜伊斯堡。與1月1日搭乘方式不同，這也是中歐班列(成渝)合作共建后駛出的首列中歐長虹專列。

        某種角度上，物流是衡量企業海外市場表現的晴雨表。而長虹中歐專列，不僅打通了新的國際物流運輸通道，為長虹海外提供了陸、海一體化運輸渠道，而且在響應迅速，能夠保證物流及時有效送達客戶手。

        長虹以中歐專列的邊際效應打破了國際物流的瓶頸。二是中歐專列的“雙循環”戰略是走出去、引進來的有力支撐。中歐專列不是孤立的，站在國家“雙循環”戰略下看中歐專列，顯然更有情懷。

        中歐專列承擔的使命是走出去、引進來。目前，長虹將冰箱等整機產品以及電路板、物聯網模塊等器件，通過中歐班列送達歐洲，滿足歐洲市場和生產基地的需要，為快速拓展歐洲市場提供可靠保障;同時，長虹整合歐洲資源，開展物流服務平臺建設，將歐洲的汽車零部件等通過中歐班列運回成都陸路口，服務汽車等廠商。中歐班列肩負著推動西部地區的全球化，通過持續穩定的國際物流，加大中歐班列運載能力的同時，逐步擴大中歐班列服務覆蓋范圍。

        三是中歐班列正成為長虹全品類滲透歐洲市場的優勢。中歐班列如同潘多拉盒子，將長虹產品源源不斷向歐洲輸送。和以往相比，中歐班列大大縮短中國商品抵達歐洲的時間。

        中歐班列只是一個引子。長虹海外提速的背后，是供應鏈成為其堅實的后盾，是供應鏈打通了中歐之間的物流壁壘，通過規模、品牌優勢真正放大中歐班列效應。

《電鰻快報》