商務(wù)部：二手車出口仍處于起步階段，發(fā)展?jié)摿薮?/h2>

2021-04-02 10:39 | 來源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) | 作者:郭濤 | [汽車] 字號(hào)變大| 字號(hào)變小

---

制定二手車出口質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，主要是破解汽車國(guó)際流通的難點(diǎn)，一方面規(guī)范二手車的出口秩序，另一方面確保產(chǎn)品的質(zhì)量，為國(guó)外消費(fèi)者提供更放心的產(chǎn)品。...

        商務(wù)部辦公廳副主任、新聞發(fā)言人高峰

        “我國(guó)二手車出口仍然處于起步階段，未來發(fā)展?jié)摿薮蟆?rdquo;昨日，商務(wù)部辦公廳副主任、新聞發(fā)言人高峰在例行發(fā)布會(huì)上答記者問時(shí)表示。

        高峰說，擴(kuò)大二手車出口是推動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)升級(jí)、促進(jìn)暢通汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的一個(gè)重要途徑。2019年以來，商務(wù)部會(huì)同公安部、海關(guān)總署等部門先后推動(dòng)支持30個(gè)地區(qū)開展二手車出口業(yè)務(wù)，取得了積極成效。

        近日，商務(wù)部對(duì)《二手乘用車出口質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》等兩項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿，公開征求意見。高峰認(rèn)為，制定二手車出口質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，主要是破解汽車國(guó)際流通的難點(diǎn)，一方面規(guī)范二手車的出口秩序，另一方面確保產(chǎn)品的質(zhì)量，為國(guó)外消費(fèi)者提供更放心的產(chǎn)品。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)將推動(dòng)我國(guó)二手車出口更可持續(xù)發(fā)展，為穩(wěn)外貿(mào)貢獻(xiàn)新的增量，同時(shí)也有利于擴(kuò)大中國(guó)汽車產(chǎn)品在海外的市場(chǎng)保有量，提升品牌知名度，增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展。

        高峰指出，未來我國(guó)二手車出口發(fā)展?jié)摿薮螅饕幸韵聨讉€(gè)方面的優(yōu)勢(shì)：一是車源充足，品類齊全。我國(guó)已經(jīng)成為全球第一大汽車保有國(guó)，2020年汽車保有量達(dá)到2.8億輛;根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，2020年我國(guó)二手車的交易量達(dá)到1434萬輛，為二手車出口提供了充足貨源。二是我國(guó)二手車性價(jià)比比較高，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力比較強(qiáng)，不少車況好、價(jià)格低的二手車在發(fā)展中國(guó)家市場(chǎng)受到歡迎。三是我國(guó)汽車生產(chǎn)和出口經(jīng)營(yíng)企業(yè)在全球建立了較好的國(guó)際營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，可以為外國(guó)消費(fèi)者提供較全面的全方位的服務(wù)。

《電鰻快報(bào)》

收藏 舉報(bào)

商務(wù)部/ 二手車/ 汽車產(chǎn)業(yè)/

聲
明

1.本站遵循行業(yè)規(guī)范，任何轉(zhuǎn)載的稿件都會(huì)明確標(biāo)注作者和來源；2.本站的原創(chuàng)文章，請(qǐng)轉(zhuǎn)載時(shí)務(wù)必注明文章作者和來源，不尊重原創(chuàng)的行為我們將追究責(zé)任；3.作者投稿可能會(huì)經(jīng)我們編輯修改或補(bǔ)充。