財政部、交通運輸部近日聯(lián)合發(fā)布了 《財政部、交通運輸部關于印發(fā)的通知》，財政部發(fā)文對 《辦法》內容進行了解讀。

        財政部介紹，《辦法》的主要思路，一是貫徹落實《交通強國建設綱要》和《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》部署要求。圍繞《交通強國建設綱要》、《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》明確的發(fā)展目標、重點任務和保障措施，優(yōu)化支出結構，提高車購稅資金支持保障的精準度和有效性，提高對重大戰(zhàn)略、重點項目的保障力度，集中力量辦大事、把錢花在“刀刃上”。

        二是落實交通運輸領域中央與地方財政事權和支出責任劃分改革方案要求，更加突出保障中央財政事權的支出責任，并根據(jù)不同時期發(fā)展目標對地方財政事權給予支持。

        三是做好政策延續(xù)性和落實改革要求的有機統(tǒng)一，穩(wěn)妥推進政策調整。考慮車購稅資金支持方向較多，且財政事權歸屬不同，故對不同支持方式分別制定實施方案，按照“成熟一項出臺一項”的原則推進。

        四是強化績效導向，在政策設計上將全面預算績效管理貫穿資金管理全過程。在資金管理和使用上建立 “誰申報誰負責”、“誰使用誰負責”的責任機制，強化過程管理;將績效評價結果與預算安排掛鉤，資金使用效益不高的項目將相應扣減預算。

        從主要修訂內容來看，一是突出支持重點。進一步提高車購稅資金分配的針對性、導向性。二是豐富支持方式。此次修訂的《辦法》新增了兩種支持方式，即“以獎代補”和競爭性評審。三是加強系統(tǒng)支撐。

《電鰻快報》