2021年5月14日，海程邦達供應鏈管理股份有限公司(以下簡稱海程邦達，603836.SH)披露IPO發行價格為16.84 元/股，網下發行申購日與網上申購日為5月17日。

        中國產業經濟信息網財經頻道研究發現，作為海程邦達主要凈利潤來源的全資子公司，海程邦達國際物流有限公司曾存在虛開發票行為，金額高達247.47萬元。

        此外，海程邦達全資子公司青島供應鏈，存在以一般貿易監管方式向海關申報國家禁止進口類固體廢物的違法行為，國際物流存在未經批準載運污染危害性貨物進港行為。

子公司虛開發票

        2017年至2020年上半年，海程邦達營業收入分別為22.28億元、24.31億元、34.13億元、22.25億元，歸屬于母公司所有者的凈利潤分別為6959.88萬元、7396.76萬元、1.03億元、9598.68萬元。

        中國產業經濟信息網財經頻道研究發現，作為海程邦達主要凈利潤來源的子公司，海程邦達全資子公司海程邦達國際物流有限公司(以下簡稱國際物流)曾存在虛開發票行為。

        2011年4月，為整合跨境物流業務，海程邦達前身海程有限，以401.6萬美元的價格，從香港邦達手中獲得國際物流59.23%的股權。

        而在2011年5月至12月期間，被告人劉某乙通過被告人劉某甲，從新世華物流公司為海程邦達國際物流有限公司虛開青島市地方稅務局通用機打發票共52張，票面金額累計人民幣247.47萬元。被告人劉某甲犯非法************罪，判處有期徒刑三年，并處罰金人民幣十萬元。

        資料來源：中國裁判文書網

        海程邦達招股書顯示，2020年上半年，國際物流凈利潤為8188.89萬元，占公司同期歸母凈利潤9598.68萬元的比列高達85.31%。

        國際物流為何需從新世華物流公司虛開發票?是否為了虛增收入?此舉，是否受到處罰?占據公司凈利潤絕對主力的國際物流，在2011年后，是否還存在虛開發票、虛增收入的行為?

72項處罰集一身 屢教不改

        招股書信息顯示，報告期內，海程邦達收到海關行政處罰43項，海事行政處罰1項，稅務行政處罰24項，人民銀行行政處罰1項，公安行政處罰1項，交通行政處罰2項，共計72項。

        海程邦達受到的處罰中，已取得海關部門出具的專項證明的處罰共計33項。幣制申報錯誤在2017年至2019年都有出現，可謂屢罰不改。

        其中，國際物流因報關單漏報導致未如實申報運保費，于2019年10月被罰款21000元。國際物流西安分公司，因漏報運費、保險費，造成申報錯誤，于2019年12月被罰款。2020年4月，國際物流西安分公司，因漏報保費、價格申報不實，被罰款1000元。

        2017年至2019年，海程邦達因發票丟失、未按期申報增值稅等事項，被多次處罰。

        報告期內，公司為何出現如此多的被處罰事項?幣制申報錯誤、漏報運費等錯誤是否仍將繼續?

未批先運國外污染物危害物進港

        中國產業經濟信息網財經頻道注意到，海程邦達全資子公司青島供應鏈，存在以一般貿易監管方式向海關申報國家禁止進口類固體廢物的違法行為，國際物流存在未經批準載運污染危害性貨物進港行為。

        其中，青島供應鏈，因以一般貿易監管方式向海關申報國家禁止進口類固體廢物，違反《固體廢物污染環境防治法》第七十八條規定，于2019年8月被罰款8000元。

        資料來源：海程邦達招股書

        資料顯示，青島供應鏈為海程邦達全資子公司，成立于2011年，注冊資本500萬元，經營范圍/主營業包括國際貨物運輸代理、無船承運業務等。

        《固體廢物污染環境防治法》第七十八條規定，產生危險廢物的單位，應當按照國家有關規定制定危險廢物管理計劃;建立危險廢物管理臺賬，如實記錄有關信息，并通過國家危險廢物信息管理系統向所在地生態環境主管部門申報危險廢物的種類、產生量、流向、貯存、處置等有關資料。

        此外，國際物流，因未經批準載運污染危害性貨物進港，違反《防治船舶污染海洋環境管理條例》第六十四條，于2018年被罰款12000元。

        《防治船舶污染海洋環境管理條例》第六十四條規定，違反本條例的規定，未經海事管理機構批準，船舶載運污染危害性貨物進出港口、過境停留或者過駁作業的，由海事管理機構處1萬元以上5萬元以下的罰款。

        資料來源：海程邦達招股書

        青島供應鏈、國際物流為何違規將國外固體廢物、污染危害性貨物運至國內?兩家公司從中獲利多少?海程邦達為何會做出上述損害中國環境的事情?

實控人周邊風險多達142條

        海程邦達控股股東、實際控制人唐海，還控制泛海達、恒達斯邦、華正德、睿鑫有限和睿鑫恒達等企業。

        天眼查顯示，唐海擔任法定代表人的信息有22條，擔任股東信息11條，擔任高管信息30條。數據顯示，唐海周邊風險多達142條，預警提示282條。其中，唐海擔任股東的青島海程經貿發展有限公司在其他企業持有的股權被凍結，其擔任股東的青島同宏鑫貿易企業(有限合伙)，因股權轉讓糾紛而被起訴。

        資料來源：天眼查

        唐海實控多家公司，并且還有公司違規，如何保障普通投資者利益?會否有利益輸送行為發生?

《電鰻快報》