2021-05-24 15:19 | 來源:中國經濟網 | 作者:郭濤 | [汽車] 字號變大| 字號變小
WEY摩卡搭載了全球領先的第三代高通驍龍數字座艙平臺,支持沉浸式圖形圖像、計算機視覺、AR-HUD、VIMS面部識別和AI等功能,可以實現車內外360度無縫感知,提供隨時隨地的自...
5月21日,長城汽車WEY品牌全新旗艦車型摩卡在京正式上市。新車推出特香版、特濃版、特濃版四驅、特醇版、特醇版四驅共五個版本,售價為17.58萬-21.88萬元。
WEY摩卡旨在以領先的極致智能,為用戶帶來更智慧、更精彩、更美好的用車生活。新車配備了“準L3級”的HWA高速駕駛輔助功能,以及四大智能泊車功能,后期可升級實現NOH高速自動領航輔助駕駛,年內還將推出激光雷達特醇版車型,實現HWP高速公路領航駕駛,并且可以充分發揮人工智能算法的優勢,根據用戶的行為習慣,實現主動學習、自主升級迭代。
WEY品牌為用戶提供“三重特調”禮遇
WEY摩卡搭載了全球領先的第三代高通驍龍數字座艙平臺(SA8155芯片),支持沉浸式圖形圖像、計算機視覺、AR-HUD、VIMS面部識別和AI等功能,可以實現車內外360度無縫感知,提供隨時隨地的自然交互。
智能服務方面,WEY摩卡通過車機一站式解決維保、定損、車險、救援、洗車、加油等用車服務,并能通過OTA實現遠程升級,為用戶帶來千人千乘的私享個性化服務,真正做到讓豪華觸手可及,讓科技洞悉人心。
值得一提的是,WEY摩卡上市前便已完成長達70.33公里的自動駕駛挑戰,創造了“世界使用自動駕駛高速公路行駛距離最長的智能汽車”的世界紀錄。
“作為‘新一代智能汽車’,摩卡是科技潮流前沿的先鋒,不妥協,真實干,敢為先,恪守初心。”WEY品牌營銷副總經理喬心昱表示,“摩卡堅持‘過度研發、過度投入’,以用戶體驗為先,憑借行業領先的HWA,NOH,以及HWP三大技術,率先搭載激光雷達,成為同級首個實現高階自動駕駛的量產車型。”
自摩卡亮相以來,WEY品牌便與用戶一起共生共創,打造改裝款摩卡,以及眾多生活周邊精品。基于“共創”這一用戶理念,WEY品牌還針對摩卡用戶開創性打造了“摩術師生態計劃”。其中包含摩術師創造營、摩術師聯盟、摩術師學院,借助新潮的共創玩法,以用戶的喜好為基礎,為用戶建立圈子,和用戶一起開創第三空間生活。
“摩術師創造營是為釋放用戶創造力而生的、全用戶開放性共創平臺,用戶可以與WEY品牌攜手進行產品共創,以及聯合打造如潮牌、服飾等生活精品。”WEY品牌用戶運營高級總監顧華軍介紹,在摩術師聯盟中,WEY品牌將與車主共創主題路線,讓用戶找到自己志同道合的伙伴,去發現和分享只屬于摩卡用戶的新奇旅程。而摩術師學院則匯聚不同圈層、領域、標簽的摩卡精英車主,用戶可以深度交流、拓展圈層和自我提升。
伴隨全球汽車產業智能化變革浪潮的高漲,“智能汽車”一詞已經成為了各行各業關注的焦點之一。對于這一“風口”,長城汽車有著異于其他競爭對手的“長線思維”,不拘泥于單個“爆款”功能,而是從生態的角度,力爭實現人車交互的全方位變革,讓汽車成為繼電腦、手機之后的又一個互動空間。
事實上,早在2015年時,長城汽車就已經率先發布了L3級自動駕駛的技術;2019年10月發布了L4級別城市自動駕駛,包括5G遠程無人駕駛,甚至包括全自動代客泊車等智能駕駛“黑科技”;2020年7月,發布整車智能化品牌咖啡智能,12月底發布咖啡智駕。
WEY品牌用戶運營高級總監顧華軍介紹“摩術師生態計劃”
基于此,WEY品牌創新性地提出了三智融合的解決方案,即智能駕駛、智能座艙、智能服務合而為一,將好的技術創新、產品變革和品牌升級帶給用戶,鑄就“新一代智能汽車”。作為WEY品牌全新旗艦車型,摩卡也成為“新一代智能汽車”的第一款量產車型,以智能架構水平、智能駕駛能力、私人管家服務、學習成長能力、硬核性能等維度的“五大行業領先”,打造挺立智能汽車潮頭的硬核實力。
相信隨著WEY摩卡的正式上市,其能夠像摩卡咖啡一樣融入到用戶的日常生活中,成為年輕用戶拓界前行的最佳伙伴,為用戶帶來高品質的科技出行體驗、創造更高價值。
《電鰻快報》
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