今年2月，吉利和沃爾沃聯(lián)合宣布，雙方達(dá)成最佳合并方案。其中提到，作為合并方案的一部分，吉利與沃爾沃以股權(quán)合并形式將動力總成業(yè)務(wù)合并成立新公司。

        7月8日，沃爾沃汽車宣布，其與母公司吉利控股已同意為動力系統(tǒng)業(yè)務(wù)創(chuàng)建一家名為Aurobay的合資公司。兩家公司正在推進(jìn)早些時候宣布的計(jì)劃，將上述業(yè)務(wù)合并成一個新的獨(dú)立業(yè)務(wù)。結(jié)合此前消息，Aurobay預(yù)計(jì)將于今年內(nèi)投入運(yùn)營。

        沃爾沃汽車宣布與吉利控股成立合資公司 Aurobay;圖片來源：沃爾沃汽車官網(wǎng)截圖

        據(jù)悉，Aurobay最初將由沃爾沃汽車和吉利控股共同持有。未來幾個月，沃爾沃汽車將把其全資子公司Powertrain Engineering Sweden的所有資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓給Aurobay，包括在瑞典舍夫德的發(fā)動機(jī)工廠(包括研發(fā)團(tuán)隊(duì))、在中國的發(fā)動機(jī)工廠及其它相關(guān)資產(chǎn)。

        沃爾沃汽車稱，新公司將成為全套動力系統(tǒng)解決方案的全球性供應(yīng)商，包括下一代內(nèi)燃機(jī)、變速箱和混合動力解決方案。值得注意的是，該公司除了繼續(xù)向雙方供貨外，還向第三方汽車公司提供產(chǎn)品和服務(wù)。

        沃爾沃汽車在聲明中表示，成立合資公司和轉(zhuǎn)讓資產(chǎn)可使其在未來幾年內(nèi)專注于研發(fā)全新純電動豪華車型。該公司希望到2025年，其全球銷量中50%是純電動汽車，其它50%是混動車型，而這些混動車型由Aurobay提供動力系統(tǒng)。

        而對于吉利來說，其將能夠把共同研發(fā)和生產(chǎn)的技術(shù)先進(jìn)、高效的內(nèi)燃機(jī)和混合動力系統(tǒng)，搭載于旗下沃爾沃、吉利、領(lǐng)克、寶騰、路特斯等多個汽車品牌，進(jìn)一步強(qiáng)化多品牌之間的協(xié)同效應(yīng)。

        此外可以預(yù)見的是，動力系統(tǒng)業(yè)務(wù)合并將有利于吉利及沃爾沃雙方實(shí)現(xiàn)成本的控制，降低研發(fā)支出。

        東方證券分析指出，通過動力系統(tǒng)業(yè)務(wù)的合并，吉利與沃爾沃可以實(shí)現(xiàn)動力總成業(yè)務(wù)優(yōu)勢互補(bǔ)技術(shù)共享，提升汽車動力系統(tǒng)產(chǎn)品力。另外，吉利推進(jìn)的平臺化生產(chǎn)為合作降低成本提供了基礎(chǔ)，吉利在零部件管理和采購方面有明顯優(yōu)勢，合并后沃爾沃通過借助吉利的管理采購優(yōu)勢，零部件成本有望下降。同時雙方還將在零部件采購量達(dá)成合作，采購規(guī)模提升形成規(guī)模優(yōu)勢，進(jìn)一步降低零部件采購成本，提升吉利及沃爾沃單車盈利能力。

        蓋世汽車研究院資深分析師表示：“現(xiàn)階段，針對傳統(tǒng)動力系統(tǒng)，大家都不會有很大投入，通過業(yè)務(wù)的整合，可雙方降低投資成本，但在混動系統(tǒng)及插電式混合動力系統(tǒng)雙方發(fā)揮互補(bǔ)優(yōu)勢，還能進(jìn)行平臺化開發(fā)，滿足各自品牌車型的應(yīng)用。另外，就吉利而言，通過業(yè)務(wù)的合并，未來也有助于借助沃爾沃的技術(shù)開發(fā)資源，實(shí)現(xiàn)吉利部分混動車型銷往海外。”

        值得一提的是，根據(jù)吉利與沃爾沃的合并方案，在保持各自現(xiàn)有獨(dú)立公司架構(gòu)、實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)的同時，雙方將圍繞汽車新四化前瞻技術(shù)，在動力總成、三電技術(shù)、高度自動駕駛等業(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行合并及協(xié)作。也就是說，除動力總成業(yè)務(wù)合并之外，吉利與沃爾沃雙方還將針對其他領(lǐng)域進(jìn)行業(yè)務(wù)的合并或是協(xié)作。

        具體來看，除混合動力系統(tǒng)和高效內(nèi)燃發(fā)動機(jī)之外，雙方還在智能電動汽車方面有所行動。吉利和沃爾沃在目前共享兩款架構(gòu)，即SEA浩瀚和SPA2電動車架構(gòu)的基礎(chǔ)上，已經(jīng)啟動下一代純電專屬模塊化架構(gòu)的聯(lián)合開發(fā)。據(jù)悉，沃爾沃、吉利及領(lǐng)克、極星品牌都將共享該純電架構(gòu)。

        另外，雙方還將在三電和智能網(wǎng)聯(lián)方面實(shí)現(xiàn)技術(shù)共享，共用電池包和電驅(qū)系統(tǒng)，并通過聯(lián)合采購降低成本。而在自動駕駛方面，雙方也將基于各自已有的研發(fā)成果和經(jīng)驗(yàn)，由沃爾沃汽車旗下自動駕駛軟件技術(shù)開發(fā)公司Zenseact牽頭，共同開發(fā)高度自動駕駛解決方案。

《電鰻快報》