據外媒報道，大眾集團首席財務官Arno Antlitz表示，保時捷品牌最早可能在今年第四季度進行首次公開募股(IPO)。2月25日，Antlitz概述了保時捷上市的關鍵步驟，并表示大眾集團將在夏末向市場提供有關保時捷上市規劃和進展的最新消息。

        2月24日，大眾集團及其最大股東保時捷控股(Porsche SE)表示，雙方已達成了一項框架協議，保時捷IPO有望成為全球規模最大的IPO之一。當天，大眾集團和保時捷控股的股價在法蘭克福股市早盤分別上漲4.5%和5.1%。

        大眾集團首席執行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表示：“對我來說，這是一個轉折點，也是潛在交易的理想時機，以點燃我們向電動汽車轉型的勢頭。”

        大眾集團在聲明中表示，“保時捷IPO的實際可行性取決于幾個不同的因素以及總體市場狀況。目前還沒有做出最終決定。”

        大眾集團進行保時捷IPO的理由，部分在于提高其股價。在過去12個月里，大眾集團的股價在歐洲市場中表現不佳。保時捷上市將提高該集團的市值，并為其向電動汽車轉型提供資金。

        投資銀行杰富瑞(Jefferies)的分析師寫道，“不能保證(保時捷)的市值會轉化為大眾集團的股價，除非大眾集團解決旗下品牌/產品復雜性的更多結構性問題。”大眾集團旗下擁有奧迪、杜卡迪和蘭博基尼等品牌，長期以來，龐大的結構一直被視為拖累集團市值的因素。

        彭博行業研究(Bloomberg Intelligence)估計，保時捷上市的估值預計高達850億歐元(合953億美元)。

        保時捷的股本將被分成50%的優先股(無投票權)和50%的普通股(有投票權)。保時捷高達25%的優先股可能在資本市場上出售，而保時捷控股將收購25%優先股加1股普通股，這將使保時捷控股擁有少數股權，能在戰略決策上具有否決權。

        大眾集團計劃，如果保時捷IPO成功，將派發占總收益49%的特別股息，這將幫助保時捷和皮耶希(Piech)家族為收購曾經是他們家族企業的股份提供資金。

《電鰻快報》