7月21日，比亞迪股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱比亞迪)日本分公司(BYD JAPAN株式會(huì)社)在東京召開品牌發(fā)布會(huì)，宣布正式進(jìn)入日本乘用車市場(chǎng)。與此同時(shí)，比亞迪公布并亮相了ATTO 3(國(guó)內(nèi)名為元PLUS)、海豚(DOLPHIN)、海豹(SEAL)三款即將在日本乘用車市場(chǎng)發(fā)售的車型。

        比亞迪決定從2023年1月開始銷售旗下這三款純電動(dòng)車。為了能夠順利開展在日本市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，比亞迪汽車日本公司在今年7月4日已經(jīng)成立。比亞迪表示，ATTO 3 預(yù)計(jì)會(huì)在 2023年1月推出，海豚預(yù)計(jì)會(huì)在2023年年中推出，海豹(SEAL)預(yù)計(jì)會(huì)在2023年下半年推出。

        比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁王傳福發(fā)表視頻致辭并表示：“作為全球最早研發(fā)新能源汽車的企業(yè)，比亞迪經(jīng)過27年對(duì)綠色夢(mèng)想的堅(jiān)守，全面掌握了電池、電機(jī)、電控和車規(guī)級(jí)芯片等全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)。今天，在日本消費(fèi)者的支持和期待下，我們帶著新能源乘用車來到日本。比亞迪和日本擁有共同的綠色夢(mèng)想，這讓我們與日本廣大消費(fèi)者沒有距離。”

        比亞迪亞太汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理劉學(xué)亮表示：“從今天開始，我們將攜手本土優(yōu)秀的經(jīng)銷商和合作伙伴，逐步建立完善的銷售和服務(wù)體系，為日本消費(fèi)者帶來更加綠色環(huán)保的出行方式和更好的服務(wù)體驗(yàn)。”

        1999年，比亞迪以二次充電電池為起點(diǎn)，開始服務(wù)日本客戶。隨后，比亞迪純電動(dòng)大巴、新能源儲(chǔ)能系統(tǒng)以及純電動(dòng)叉車等業(yè)務(wù)在日本順利開展，憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與優(yōu)秀的運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)，獲得了日本客戶與民眾的廣泛肯定和支持，積累了良好的市場(chǎng)基礎(chǔ)和品牌口碑。目前比亞迪在日本電動(dòng)巴士市場(chǎng)的占有率約為70%，并預(yù)計(jì)即使有其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手加入，集團(tuán)到2030年仍能保持30%至40%的市占率。

        在中國(guó)汽車出海浪潮下，比亞迪加速布局海外乘用車市場(chǎng)。如今，比亞迪新能源汽車足跡遍布全球六大洲，70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，超過400個(gè)城市。

《電鰻快報(bào)》