近幾年，國際局勢震蕩對全球化布局的企業(yè)產生不小沖擊，汽車零部件公司受損尤其明顯。經歷一番業(yè)績起伏后，行業(yè)公司逐漸走出低谷，均勝電子(600699.SH)公告2022年扭虧為盈。

        展望2023年，公司人士回應稱，公司戰(zhàn)略仍將圍繞汽車產業(yè)的新能源化和智能化展開，從2022年新獲訂單看，新能源訂單占比已超60%。

        1月19日晚間，均勝電子發(fā)布業(yè)績預盈公告，預計2022年內實現營收約497億元，同比增長約9%，歸母凈利潤3.21億-3.61億元，成功實現扭虧。翻閱多家券商研報，券商此前對均勝電子全年凈利潤看法分歧較大，預測數額從4億元左右到6億元上下均有。

        分季度看，去年，經歷Q1虧損環(huán)比收窄后，從Q2開始均勝電子業(yè)績呈現逐季抬升，Q4單季貢獻利潤預計在1.9億-2.3億元。對于業(yè)績的逐步改善，公司將外部原因歸結為新能源化與智能化的快速推進以及中國市場的強勁恢復，自身管理方面則主要是推進降本提效，逐步緩解原料端和能源費用端的壓力。

        值得一提的是，均勝電子在公告中一并公布了新獲訂單情況，為市場預判其2023年業(yè)績表現提供了相對可靠的參考。據公告，公司全年新獲訂單超750億元，新能源汽車領域新訂單占比超60%，預計未來新能源汽車領域產生的營業(yè)收入將超過60%。

        2021年，均勝電子曾公告獲全生命周期訂單合計約526億元，其中汽車電子系統(tǒng)新獲訂單308億元，汽車安全系統(tǒng)新獲訂單218億元。相比之下，2022年公司同比新增訂單224億元，增幅近43%，訂單結構方面，電子系統(tǒng)訂單占比亦有所提升。

        財聯(lián)社記者此前從公司獲悉，相比格局穩(wěn)定的安全業(yè)務，電子業(yè)務無疑將具有更強的頭部效應。相關技術負責人曾表示，行業(yè)熱點如智能駕駛和智能座艙，將因技術復雜度高、供應鏈整合難度大、持續(xù)迭代周期長等特點而形成領域的高門檻，新技術產品單價高，單筆訂單的規(guī)模也更為可觀。

《電鰻快報》