根據韓國商業新聞媒體報道，2022年，前10名電動汽車電池制造商中有6家是中國企業。尤其是排名第一的中國寧德時代，以出貨量計算占據了近40%的市場份額。

市場研究和咨詢公司 SNE Research 于 3 月 27 日表示，2022年電動汽車電池制造商的電池銷售額達到 690 吉瓦時 (GWh)。電池組的市場規模為 1255 億美元。

前10名電池制造商的銷量占比為71%，產能占比為93%。中國的寧德時代（CATL）以27.5%的銷售額和39.1%的出貨量市場份額保持壓倒性第一的位置。

從銷售額來看韓國電池制造商的份額，LG Energy Solutions 以 12.3% 排名第二，三星 SDI（6.0%）和 SK On（4.6%）分列第四和第五。從出貨量來看，LG Energy Solutions（14.9%）位居第二，SK On（6.4%）和三星SDI（5.2%）分別位居第5和第6位。按出貨量計算，韓國電池三巨頭合計份額為26.5%，比中國寧德時代低12.6個百分點。

日本松下在出貨量方面排名第四 (7.1%)，在銷售額方面排名第六 (3.6%)。前10名企業中，除韓國三大電池企業和日本松下外，其余均為中國企業。

《電鰻快報》