天眼查App顯示,近日,威馬汽車科技集團(tuán)有限公司新增一則股權(quán)凍結(jié)信息,股權(quán)被執(zhí)行企業(yè)為威馬汽車制造溫州有限公司,凍結(jié)股權(quán)數(shù)額約40.4億人民幣,凍結(jié)期限自2023年3月14日至2026年3月13日。

        公開資料顯示,威馬汽車科技集團(tuán)有限公司成立于2012年5月,法定代表人為SHEN HUI,注冊資本60億人民幣,由威馬智慧出行科技(上海)股份有限公司間接全資持股。

        不過與股權(quán)凍結(jié)相反的是,威馬汽車還正在組建新的公司。近日,正威馬汽車科技(上海)有限公司成立,法定代表人為彭文君,注冊資本10億元人民幣。據(jù)股權(quán)穿透圖顯示,該公司由深圳正威能源控股有限公司、威馬汽車科技集團(tuán)有限公司共同持股,二者持股比例為55:45。

        作為曾經(jīng)的造車新勢力四小龍之一,威馬汽車當(dāng)下的處境已經(jīng)岌岌可危,“全員停薪留職”“欠薪搬離總部”“員工在線討薪”“威馬服務(wù)中心不能提供維修服務(wù)”等消息被相繼曝出,本月的3日,上海市青浦區(qū)消費者權(quán)益保護(hù)委員會甚至發(fā)布消費警示稱,威馬汽車或經(jīng)營異常,提醒消費者謹(jǐn)慎購買。這些消息的曝出,一度被業(yè)內(nèi)認(rèn)為威馬快不行了。

        為了消除負(fù)面影響,3月7日,威馬汽車在社交平臺上發(fā)文稱,威馬汽車全力開展復(fù)工復(fù)產(chǎn),這也成為了威馬汽車近來為數(shù)不多的好消息。不過如今超40億的凍結(jié)股權(quán)數(shù)額,無疑又給威馬的未來添上了一層陰影。

《電鰻快報》