“6·18”大促正酣 快遞業迎旺季“大考”

    2023-06-15 14:34 | 來源:經濟參考報 | 作者:班娟娟 | [電商] 字號變大| 字號變小


    2023年被定位為“消費提振年”。作為上半年最重要的消費購物節,“6·18”電商購物節已經拉開大幕。值得關注的是,隨著多家電商平臺陸續開啟大促,快遞業也迎來旺季“大考...

            2023年被定位為“消費提振年”。作為上半年最重要的消費購物節,“6·18”電商購物節已經拉開大幕。值得關注的是,隨著多家電商平臺陸續開啟大促,快遞業也迎來旺季“大考”。為應對業務量較快增長,不少企業提早布局,在配送時效、快遞服務等方面展開新一輪角逐。

            競速配送時效

            “我昨天晚上下的單,今天早上就收到物流信息了,太快了。”家住北京東城的廖女士向《經濟參考報》記者表示,今年“6·18大促”期間,不同電商平臺的優惠活動時間是不同的,“很多活動已經陸續開始了,5月31日我就已經把美妝的尾款付清了。”

            隨著“6·18”電商購物節大幕開啟,快遞業務量持續攀升。根據國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室監測匯總數據,5月29日至6月4日,全國郵政快遞累計攬收量約28.84億件,環比增長8.79%;累計投遞量約28.03億件,環比增長3.66%。

            國家郵政局日前發布《關于做好近期快遞服務保障工作的通知》指出,近期主要電商平臺相繼開展集中促銷,預計在“6·18”時間節點迎來階段性業務高峰,并在端午節和學生暑假前后出現新一波購物需求,將帶動業務量出現較快增長。要求各企業要按照“錯峰發貨、均衡推進”原則,建立與電商平臺的錯峰機制,合理安排倉儲計劃和發貨節奏。

            記者了解到,不少企業早已“摩拳擦掌”,預先部署倉庫資源,在配送時效上展開競爭。

            在全國300多個城市,順豐率先部署了“3萬+”前置倉資源,與合作商家的預售商品中,超過90%可以享受半日達時效服務,即“上午付款當日送達,晚上付款第二天收貨”,部分商品最快僅需幾分鐘就可送達。

            為保障配送時效,京東物流持續擴大預售前置規模,在超過300個城市實現預售前置,待消費者支付尾款后,京東快遞小哥可立即進行“最后一公里”配送,最快可實現分鐘級送貨。同時,將增派配送人員、增加夜間配送,保障服務時效。

            為應對“6·18大促”單量的爆發性增長,菜鳥對各地優選倉進行了擴容,整體擴容面積超10萬平方米,以山東煙臺、威海優選倉為例,兩倉共計擴容超3萬平方米。

            針對跨境業務,菜鳥表示,將充分利用海陸空鐵等物流方式,擔當今年全球618跨境包裹運輸的主力軍,為海外消費者帶來“5美元10日達”“本地發貨次日達”的收貨體驗。“我們最近看到,防曬服、防曬帽、防曬毯等夏日三件套的歐洲訂單量猛增,備貨量上升了30%。”某義烏經營防曬用品的跨境商家告訴記者,消費者下單后,菜鳥可以安排商品在海外倉內進行打包、出庫與尾程派送,可覆蓋所有歐盟國家,平均2日至5日送達。

            著力降本增效

            在全力迎戰“6·18”業務旺季過程中,不少企業在提升數字化運營水平、實現降本增效上下功夫。包括優化中轉和派送流程,積極調配人力、車輛及航空運力等資源,加快運用全自動分揀、無人倉、無人車、無人機等設備和技術等。

            針對物流入庫、在庫、出庫等環節,京東物流推出“及時上架”“24小時快速出貨”“100%送貨上門”“極速理賠”等在內的15項服務承諾以及8項必賠承諾。同時將數智化技術能力與標準倉配一體服務深度融合,通過算法模擬,為客戶提供合理備貨方案及補貨計劃,提升庫存運轉效率,減少跨區發貨,提升當日達、次日達占比。

            為保障“6·18大促”國際物流穩定,菜鳥國際快遞預計將部署超上百架次包機、20余趟中歐班列。此外,菜鳥國際快遞近日正式啟用阿聯酋海外倉,出口優選倉擴容以及西班牙海外倉服務升級。菜鳥國際業務負責人告訴記者,菜鳥將持續加碼海外物流基建,包括國內優選倉、國際干線、海外倉、末端配送等各節點,進一步優化“6·18”期間跨境包裹的履約時效。

            此外,針對校園等封閉場景中,順豐持續探索無人機配送,提供智能通知、預約取件、直送目的地等服務。同時,其首個商場樓宇智能配送機器人“方糖”也參與到物流高峰期服務中來。

            華泰證券表示,短期看好電商大促帶來的快遞件量的脈沖式增長。長期看好電商快遞通過數字化工具與自動化設備進一步降本,提升盈利水平。

            強化服務保障

            “6·18大促”期間,各家平臺對消費者的服務承諾和服務保障也不斷加碼。

            據有關平臺調研,發貨速度是電商消費者最關心的問題,占比達35%。發貨慢、不發貨,預售周期過長等因素會嚴重影響消費者的下單意愿。此外,退貨退款是否方便快捷、商家服務是否積極專業,也直接體現在NPS(消費者凈推薦值)、CCR(消費者抱怨指數)和CPO(百萬訂單進線量)等數據指標之上。

            在退貨方面,順豐方面預計,在今年“6·18”購物節熱潮中,退貨服務的需求將同比去年大幅增長。順豐承諾一旦商家同意退貨,電商平臺指定順豐上門取件,順豐快遞員將快速響應,提供最快1小時上門取件。據悉,目前部分平臺已開通全國夜間攬收服務,最晚收件時間至21時,同時消費者還可在部分平臺選擇24小時豐巢退貨服務。

            針對海淘出口的消費者,菜鳥集運為新加坡、馬來西亞、日本、韓國和中國香港等地開通了晚到必賠、百萬紅包補貼等服務。

            商務部研究院電子商務研究所副研究員洪勇向《經濟參考報》記者表示,在提高配送速度、加強庫存管理,積極應對訂單激增、物流壓力增大的同時,快遞物流業還應著力提升服務質量,包括安全配送、貨物完好無損等;優化物流網絡、改進運輸工具和設備,實現降本增效;積極采用綠色、環保的運輸方式和包裝材料,減少能源消耗和排放,推進可持續發展。

            “基于網絡購物的特殊性,在消費者權益保障方面也要加大力度。”北京市京師律師事務所合伙人盧鼎亮律師對《經濟參考報》記者表示,消費者購物時注意留存證據,比如購物發票、訂單記錄、快遞單號等法律關系證據、購買大件物品時保留快遞拆分視頻證據等,商家或平臺也要嚴格把控數據收集與使用規則,避免數據濫用。

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