????????在經(jīng)歷三輪審核問(wèn)詢后，汽車零部件公司安徽大昌科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“大昌科技”)最終選擇撤回IPO。

????????8月30日，深交所官網(wǎng)披露，因大昌科技、保薦人撤回發(fā)行上市申請(qǐng)，根據(jù)《深圳證券交易所股票發(fā)行上市審核規(guī)則(2024年修訂)》第六十二條，深交所決定終止對(duì)大昌科技發(fā)行上市的審核。

????????《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者注意到，在撤回IPO之前，大昌科技已經(jīng)歷三輪問(wèn)詢，其中，因近半營(yíng)收依賴奇瑞汽車，大昌科技業(yè)務(wù)獨(dú)立性、與奇瑞汽車的交易公允性，受到監(jiān)管密切關(guān)注。

????????“如果公司未來(lái)與奇瑞汽車的合作關(guān)系發(fā)生重大不利變化，包括奇瑞汽車的汽車零部件需求大幅減少、公司的主要產(chǎn)品由于技術(shù)迭代等原因難以滿足奇瑞汽車的需求、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇導(dǎo)致供應(yīng)份額減少等情況發(fā)生。”大昌科技坦言，將對(duì)公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)帶來(lái)重大不利影響。

????????在過(guò)度依賴單一大客戶之外，大昌科技還因前五大客戶集中度較高、安全生產(chǎn)事故頻發(fā)等引發(fā)外界質(zhì)疑。而公開(kāi)信息顯示，大昌科技實(shí)控人鐘華山謀求推動(dòng)公司上市已有十多年時(shí)間，但在經(jīng)歷三輪問(wèn)詢后，大昌科技最終選擇對(duì)IPO“踩剎車”。

????????三輪問(wèn)詢后終止IPO

????????在沖擊IPO一年多時(shí)間后，大昌科技對(duì)首次上市按下了“暫停鍵”。

????????公開(kāi)信息顯示，大昌科技位于安徽省蕪湖市鳩江區(qū)，曾用名蕪湖市中興機(jī)械技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中興機(jī)械”)，現(xiàn)有廣州中益機(jī)械有限公司、蕪湖中瑞汽車零部件有限公司(以下簡(jiǎn)稱“蕪湖中瑞”)等9家分、子公司，主要從事沖壓和焊接汽車零部件及相關(guān)工裝模具的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

????????大昌科技對(duì)上市“憧憬已久”，《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》在2008年2月份報(bào)道，“2008年春節(jié)后，鐘華山的新打算是對(duì)自己的公司進(jìn)行股份制改造，請(qǐng)會(huì)計(jì)師事務(wù)所對(duì)自己的這個(gè)‘小作坊’評(píng)價(jià)。‘我這都是為今后上市做好準(zhǔn)備呢!’”

????????十五年時(shí)間后，大昌科技正式開(kāi)啟沖擊IPO。

????????2023年6月27日，深交所官網(wǎng)披露了大昌科技首次公開(kāi)發(fā)行股票招股說(shuō)明書(shū)(申報(bào)稿)，大昌科技招股書(shū)顯示，其擬募資3.74億元，主要投向合肥汽車零部件智能工廠項(xiàng)目、汽車零部件智能化生產(chǎn)線技術(shù)改造項(xiàng)目等。

????????記者注意到，對(duì)于合肥汽車零部件智能工廠項(xiàng)目，大昌科技寄予厚望，“本次發(fā)行募集資金投資項(xiàng)目‘合肥汽車零部件智能工廠項(xiàng)目’計(jì)劃投資總額為 30000.00 萬(wàn)元，其中擬投入募集資金 18900.00 萬(wàn)元，將在合肥新建生產(chǎn)基地，項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，將對(duì)公司經(jīng)營(yíng)規(guī)模的擴(kuò)大和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的提高產(chǎn)生較大影響。”

????????盡管如此，但深交所在審核問(wèn)詢函中，要求大昌科技結(jié)合與大眾安徽、大眾-一汽零部件等客戶的項(xiàng)目定點(diǎn)及期后合作情況、相關(guān)車型推出時(shí)間及預(yù)計(jì)銷量、新建合肥基地產(chǎn)能情況等，說(shuō)明其與包括大眾在內(nèi)新客戶的合作穩(wěn)定性，“合肥基地是否存在較大的產(chǎn)能消化風(fēng)險(xiǎn)，發(fā)行人的應(yīng)對(duì)措施”。

????????大昌科技此后表示，根據(jù)其目前已經(jīng)取得的大眾汽車、比亞迪、江淮汽車、奇瑞汽車相關(guān)零部件定點(diǎn)及量產(chǎn)情況，并結(jié)合目前正在洽談業(yè)務(wù)情況，其預(yù)計(jì)合肥基地2024 年度和 2025 年度沖壓需求分別達(dá)到 1537.81 萬(wàn)次和 2784.46 萬(wàn)次， 按照目前的沖壓設(shè)備計(jì)算產(chǎn)能利用率將達(dá)到 48.50%和 87.82%。

????????“公司已取得大眾安徽、大眾-一汽零部件的項(xiàng)目定點(diǎn)，且期后持續(xù)獲得新的項(xiàng)目定點(diǎn)，公司與大眾安徽、大眾-一汽零部件等新客戶合作具有穩(wěn)定性，公司已經(jīng)采取了產(chǎn)能消化的措施。”大昌科技認(rèn)為，合肥基地不存在較大的產(chǎn)能消化風(fēng)險(xiǎn)。

????????記者注意到，自2023年7月開(kāi)始，深交所對(duì)大昌科技累計(jì)發(fā)出3輪審核問(wèn)詢。具體而言，深交所分別在2023年7月24日、2024年1月30日、2024年3月26日，對(duì)大昌科技發(fā)出第一輪、第二輪、第三輪審核問(wèn)詢函。

????????深交所官網(wǎng)顯示，2024年7月26日，大昌科技對(duì)深交所第三輪審核問(wèn)詢函進(jìn)行了回復(fù)，但僅僅一個(gè)月后，大昌科技就向深交所遞交了《撤回首次公開(kāi)發(fā)行股票并在創(chuàng)業(yè)板上市申請(qǐng)文件的申請(qǐng)》，此舉意味著其按下了IPO“暫停鍵”。

????????大客戶“依賴癥”難解

????????終止IPO的背后，大昌科技與奇瑞汽車的緊密聯(lián)系，受到市場(chǎng)密切關(guān)注。

????????公開(kāi)信息顯示，2000年3月，大昌科技前身中興機(jī)械成立，剛開(kāi)始僅是一個(gè)只有幾十人的“小作坊”，但一年后的2001 年，中興機(jī)械就成為奇瑞汽車一級(jí)供應(yīng)商，開(kāi)始向奇瑞汽車提供左(右)加強(qiáng)板—A 柱內(nèi)板、剎車管支架—前縱梁等沖壓?jiǎn)渭a(chǎn)品。

????????一般而言，汽車主機(jī)廠對(duì)零部件供應(yīng)商有嚴(yán)格的認(rèn)證機(jī)制，其對(duì)供應(yīng)商認(rèn)證嚴(yán)格、周期較長(zhǎng)，需要零部件廠商投入大量的資源和時(shí)間才能獲得一級(jí)供應(yīng)商資格。大昌科技也在招股書(shū)中坦言，“對(duì)于擬進(jìn)入汽車零部件行業(yè)的企業(yè)來(lái)說(shuō)存在較高的主機(jī)廠認(rèn)證壁壘”。

????????在此情形下，大昌科技前身中興機(jī)械，卻在成立一年后就成為奇瑞汽車一級(jí)供應(yīng)商，引發(fā)市場(chǎng)廣泛質(zhì)疑，大昌科技的一級(jí)供應(yīng)商“速成秘籍”究竟是什么?

????????記者注意到，在對(duì)深交所第三輪審核問(wèn)詢函的回復(fù)中，大昌科技僅列出了其與奇瑞汽車的合作經(jīng)歷，對(duì)僅用時(shí)一年就成為奇瑞汽車一級(jí)供應(yīng)商的原因，并未進(jìn)行說(shuō)明。

????????大昌科技快速成為奇瑞汽車一級(jí)供應(yīng)商的原因，或許能在《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》2008年的一篇報(bào)道中找到些許答案。

????????“2000年，正是奇瑞汽車快速發(fā)展的一年。奇瑞不斷上馬新項(xiàng)目，需要大量設(shè)備安裝、配件企業(yè)。”《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》曾引述鐘華山的話表述，“我跟奇瑞采購(gòu)部門簽訂了協(xié)議，BP機(jī)、手機(jī)24小時(shí)開(kāi)機(jī)，隨叫隨到。當(dāng)時(shí)，很少有企業(yè)能做到這一點(diǎn)。我的公司有模具設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力，技術(shù)也得到了奇瑞一批老專家的認(rèn)可，開(kāi)始成為奇瑞汽車部分沖壓件的指定生產(chǎn)商。”

????????隨著包括奇瑞汽車在內(nèi)的主機(jī)廠發(fā)展，大昌科技也隨之發(fā)展壯大，而在沖擊上市過(guò)程中，大昌科技客戶集中度較高和單一客戶重大依賴的風(fēng)險(xiǎn)，也成為市場(chǎng)關(guān)注焦點(diǎn)。

????????財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2021—2023年度，大昌科技主營(yíng)業(yè)務(wù)前五大客戶的收入分別為71132.31萬(wàn)元、91741.94萬(wàn)元和 132178.36 萬(wàn)元，占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例分別為 91.72%、 90.28%和89.34%，客戶集中度較高。

????????對(duì)比汽車零部件行業(yè)其他上市公司數(shù)據(jù)可發(fā)現(xiàn)，2023年，華達(dá)科技、常青股份、長(zhǎng)華集團(tuán)、無(wú)錫振華的前大客戶占比分別為38.29%、63.14%、66.94%、72.91%，而同期大昌科技這一數(shù)據(jù)為89.34%。

????????在大昌科技前五大客戶中，奇瑞汽車則多年排名榜首。

????????2021—2023年，大昌科技來(lái)自奇瑞汽車主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分別為 39322.05 萬(wàn)元、50816.18 萬(wàn)元和 76842.92 萬(wàn)元，占大昌科技主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例分別為 50.70%、50.01%和 51.94%，大昌科技坦言，“公司對(duì)奇瑞汽車存在重大依賴”。

????????大昌科技與奇瑞汽車的緊密聯(lián)系，并不止于此。記者注意到，大昌科技財(cái)務(wù)總監(jiān)、董事汪金梅曾長(zhǎng)期任職奇瑞汽車，此外，奇瑞汽車高管也間接持股大昌科技。

????????在此情形下，大昌科技業(yè)務(wù)獨(dú)立性、與奇瑞汽車的交易公允性受到監(jiān)管關(guān)注。

????????對(duì)此，大昌科技回復(fù)深交所稱，“公司對(duì)奇瑞汽車的供應(yīng)份額相對(duì)穩(wěn)定， 發(fā)行人與奇瑞汽車的業(yè)務(wù)均按市場(chǎng)化原則開(kāi)展， 國(guó)富基金未發(fā)揮特殊作用。”

????????安全生產(chǎn)事故頻發(fā)

????????大客戶“依賴癥”難解的另一邊，大昌科技還因短短兩個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩起安全生產(chǎn)事故，而受到外界關(guān)注。

????????蕪湖市政府官網(wǎng)顯示，2023年6月27日，蕪湖市應(yīng)急管理局發(fā)布《鳩江區(qū)發(fā)生一起機(jī)械傷害事故》通報(bào)，該通報(bào)顯示，2023年6月26日，鳩江區(qū)蕪湖中瑞發(fā)生一起機(jī)械傷害事故，造成1人死亡。

????????不過(guò)在一個(gè)多月后的2023年8月6日，蕪湖市鳩江區(qū)應(yīng)急管理局采用“四不兩直”方式對(duì)相關(guān)企業(yè)進(jìn)行安全檢查，蕪湖中瑞亦在其中，鳩江區(qū)應(yīng)急管理局發(fā)布的信息顯示，在蕪湖中瑞，“檢查發(fā)現(xiàn)吊裝作業(yè)人員未佩戴安全帽、1臺(tái)叉車安全帶有損壞未及時(shí)檢修、多臺(tái)叉車操作人員未系安全帶”。

????????“這些問(wèn)題暴露出企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)還不到位，吸取生產(chǎn)安全事故教訓(xùn)還不深刻，問(wèn)題舉一反三意識(shí)還不全面，安全隱患排查整治力度還不徹底。” 鳩江區(qū)應(yīng)急管理局如此指出。

????????記者注意到，在蕪湖官方部門指出大昌科技旗下公司，“吸取生產(chǎn)安全事故教訓(xùn)還不深刻”的情形下，大昌科技在2023年8月再度發(fā)生安全生產(chǎn)事故。

????????2023年8月15日，蕪湖市應(yīng)急管理局發(fā)布《鳩江區(qū)發(fā)生一起機(jī)械傷害事故》通報(bào)，該通報(bào)顯示，2023年8月13日,大昌科技發(fā)生一起機(jī)械傷害事故，造成1人死亡。而這起事故，在IPO過(guò)程中，也受到監(jiān)管層關(guān)注。

????????“根據(jù)事故調(diào)查報(bào)告，發(fā)行人‘8·13’事故屬于一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故;事故直接原因系操作工在作業(yè)時(shí)違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，間接原因系公司安全檢查不到位，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)及制止從業(yè)人員違章作業(yè)行為。”大昌科技在回復(fù)深交所第三輪審核問(wèn)詢函時(shí)如此表示。

????????大昌科技同時(shí)透露，2024 年 4 月，蕪湖市鳩江區(qū)應(yīng)急管理局出具《行政處罰決定書(shū)》，認(rèn)定“8·13” 事故為一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故，對(duì)其處以罰款 30 萬(wàn)元的行政處罰，對(duì)包括鐘華山在內(nèi)的3 名責(zé)任人處以罰款金額不等的行政處罰。2024 年 4 月，大昌科技及相關(guān)責(zé)任人繳納了全部罰款。

????????對(duì)于“短短兩個(gè)月時(shí)間內(nèi)發(fā)生兩起生產(chǎn)安全責(zé)任事故的原因”“前五大客戶比例遠(yuǎn)超同行均值幾十個(gè)百分點(diǎn)的原因”等問(wèn)題，記者此前致電致函大昌科技，其董事會(huì)辦公室工作人員稱，公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)最近出國(guó)、不在公司，截至發(fā)稿，記者未收到進(jìn)一步回復(fù)。

《電鰻快報(bào)》