供應緊張狀況緩解 日本汽車產量4個月來首次上漲

　　據外媒報道，由于亞洲工廠的重新運營緩解了汽車制造商的供應限制，日本10月份的工業產出四個月來首次出現增長，為這個高度依靠出口的經濟體帶來了一些希望，當前該國正...

廣汽埃安重組、增資議案通過 將引入戰投尋求上市

     11月29日，廣汽集團公告稱，公司第六屆董事會第6次會議審議通過《關于廣汽埃安資產重組及增資的議案》。本次內部資產重組為廣汽埃安推進混合所有制改革及引入戰...

庫存水平上升 芯片短缺現緩解跡象

      由于當前市場需求依然維持在較高的水平上，未來幾個月的前景仍不明確。但是庫存水平上升表明，由于芯片制造商的產量有所增加，今年夏天出現的汽車制造商被迫關...

改設計、換配置 “缺芯”危機推動車企調整生產戰略

芯片短缺已導致今年全球汽車行業減產超過1000萬輛。這也迫使汽車制造商不得不重新制定生產戰略，比如從芯片制造商處直接購買芯片、改變汽車配置，甚至探討如何在缺少零部件...

芯片短缺將導致戴姆勒卡車損失數十億歐元營收

       作為全球最大的商用車制造商，戴姆勒卡車將于今年12月10日從戴姆勒分拆出來，該公司宣布了一系列成本削減措施，旨在提高其利潤率。...

浙江將建近50座加氫站 加快氫燃料電池汽車推廣應用

  《實施方案》還提到，到2025年，浙江省氫燃料電池汽車產業生態基本形成，產業鏈上具有一批競爭力強的優勢龍頭企業，氫燃料電池相關基礎材料、關鍵零部件等核心技術攻關...

新老玩家請就位 廣州車展打響2021“收官戰”

        作為2021年國內A級車展的“收官之戰”，11月19日開幕的2021廣州國際車展自然成了新老玩家的賽道。

“雙碳”目標下新能源汽車如何加速跑？

     2021年9月，中國新能源汽車市場滲透率為17.3%，進入以多元化用戶為主體的市場化快速發展階段，用戶需求成為牽引市場發展的主要動力。...

傳三星電子決定在得州建芯片廠 對標臺積電美國工廠

      得州地方政府為了爭取三星電子在當地建廠提供了許多激勵措施，包括在10年內免除90%的財產稅，隨后10年免除85%的財產稅等。...

落實雙碳政策 各大車企推出戰略轉型時間表

        第十九屆廣州國際車展于11月19日正式拉開帷幕，今年廣州車展最大的特點是國內外參展企業在“雙碳”目標背景之下，逐步向“全面電動化”轉型。...

需求持續攀升 鋰資源供應趨緊

    隨著新能源汽車市場高速發展，鋰電池需求不斷攀升。機構指出，鋰資源供給處于緊張狀態，產業鏈公司爭搶鋰資源。同時，擁有鋰資源的上游企業向下游延展產業鏈。...

德學者:中國電動汽車產業飛速發展 西方國家值得借鑒

   報道認為，整整一年以來，中國電動汽車浪潮的主要推動者是一款沒有在歐洲上市的汽車——五菱宏光MINIEV。這款2座小車占據了今年前9個月中國新注冊登記的電動汽車的五...

特斯拉全球產能吃緊，第二工廠花落誰家？

       日前，特斯拉國產ModelY交付日期再度延長。官網顯示，ModelY標準續航版車型交付時間已從此前的6-10周，調整為到明年一季度。...

全球80%脫碳資源掌握在3國手中 新能源車發展或受阻

     要推進去碳化進程，需要將汽油車不斷替換為電動汽車等新能源汽車，將火力發電替換為可再生能源發電。制造蓄電池的電極和引擎等產品離不開礦物。...

出行新大潮來臨 網約車能否等來“下一個春天”

   近些年，隨著中國汽車市場的快速發展和消費水平的成熟與升級，汽車早已經不是一個簡單的代步工具，而成為消費者彰顯個性、表達情感、實現自由追求的一個伙伴。...