“原本只是打算買一輛車,沒想到從此和汽車之家結(jié)緣16年。”

        健談的猛哥聊起這段回憶頗有些激動,如果不去詢問他的年齡,相信沒人能夠猜到他已經(jīng)49歲。

        “猛哥”的真名叫做王猛,是汽車之家論壇飛度車型的一位資深版主。為了參加汽車之家在南京舉辦的網(wǎng)友年會活動,猛哥一早從西安打了“飛的”過來,他此行的目的很明確,為了會幾位多年未見的老友,為了滿足新粉絲想要一睹版主真容的期待,或許,這也正是猛哥內(nèi)心的澎湃和期待……

        之家“網(wǎng)紅版主”養(yǎng)成記

        在許多對猛哥不甚了解的人眼中,這位49歲的中年男人,只是一位樸實(shí)無聞的陌生人,一名平凡普通的父親。但在汽車之家論壇員工以及無數(shù)老用戶的心中,猛哥的故事傳奇而又精彩。

        猛哥年輕時曾參加過多場賽車比賽,這些年來一直活躍在汽車改裝圈,主要改裝方向是動力性能和操控性能。而他的兒子王凱瑞從小耳濡目染,對于汽車同樣十分熱衷,并且在猛哥的影響下,成為汽車之家論壇最年輕的版主。

        猛哥在兒子的建議下,買了一輛有“平民超跑”之稱的藍(lán)色飛度GK5,父子倆一起商量著對車進(jìn)行改裝。為了滿足兒子喜歡“海拉風(fēng)”的心愿,猛哥還特地請教了汽車之家的專業(yè)編輯,并和論壇的改裝發(fā)燒友們進(jìn)行討論,這輛飛度也因此成為父子二人交流的重要紐帶,成為他們深厚感情的見證。

        1998年出生的王凱瑞雖然年輕,卻已經(jīng)是一位新生代的實(shí)力Rapper,為了紀(jì)念父子二人的首次合體改裝,王凱瑞特別為飛度創(chuàng)作了一首歌,將他與父親之間關(guān)于飛度的傳承、改裝理念以及對汽車的熱愛統(tǒng)統(tǒng)寫進(jìn)歌詞里。在去年12月的論壇網(wǎng)友廣州站年會上,王凱瑞作為MG領(lǐng)航版主來參加,正在舞臺上表演時,猛哥在觀眾席突然出現(xiàn),幾個月未見的父子二人深情相擁。

        回憶起為何和汽車之家結(jié)緣,猛哥坦言,早期的汽車論壇社區(qū)太過匱乏,想要查詢一些專業(yè)信息和參數(shù),只能選擇汽車之家。但之所以這一結(jié)識就是十六年,是因?yàn)樵谄囍艺搲芨惺艿郊彝グ愕臏嘏蜌w屬感。近些年,伴隨汽車之家的內(nèi)容形式和用戶活動不斷迭代升級,吸引了越來越多“家人”的加入,猛哥自覺有責(zé)任帶新人們更好地融入到這個大家庭。

        和與汽車之家同行16年的“資深版主”猛哥不同,ID“白開水”是一名剛加入汽車之家8個月的新用戶,這個來自江蘇無錫的甜美姑娘,實(shí)際上是一名中日混血兒,這是她第一次隨朋友來到汽車之家網(wǎng)友年會活動。

        “白開水”真名叫做細(xì)田優(yōu)子,去年因?yàn)橄胭I一輛新車,無意之間發(fā)現(xiàn)了汽車之家論壇,并且在這里結(jié)識了眾多車友。在優(yōu)子看來,汽車之家論壇上的車友就像自己的哥哥姐姐一般,熱情、年輕且有活力,樂于分享對車的理解和用車生活,車友的熱情打動了優(yōu)子,她也因此選擇了留在汽車之家。其實(shí)在論壇中,還活躍著許多女性用戶甚至是版主,她們以女性視角分享買車、用車的趣事,共同為汽車之家論壇增添了一抹靚麗的色彩。

        汽車之家論壇不僅是全國各地車主的聚集地,這里還有許多Z世代的年輕人。來自南京的“巧克力之主”,是一位正在讀大二的典型00后女孩,她喜歡繪畫、美食、音樂和小說,自嘲是懶散的宅女,但其實(shí)是一個隱藏的手繪大神。

        由于熱愛二次元萌娘文化,“巧克力之主”喜歡將各種現(xiàn)實(shí)中的實(shí)物擬人化,讓可愛突破次元壁的障礙,也為汽車之家論壇增添了更多新鮮、年輕的元素。

        來自全國各地的愛車人士就這樣在汽車之家論壇集結(jié),他們以自己的方式向大家介紹自己與車的故事,無論是炫酷的車輛改裝視頻,還是用漫畫解讀的車輛故事,亦或只是日常用車的點(diǎn)滴分享……而將這些人維系在一起的紐帶,正是對于車的共同熱愛,以及同為“家人”的關(guān)愛與溫情。

        打造車友心中的“理想國”

        汽車之家創(chuàng)辦至今十六年來,伴隨新用戶的不斷涌入,汽車消費(fèi)市場日趨成熟,以及更多同質(zhì)化社區(qū)平臺的出現(xiàn),對汽車之家論壇的發(fā)展帶來了一次又一次的挑戰(zhàn)。

        早年涌現(xiàn)出的汽車社區(qū)平臺從輝煌到沉寂,甚至是曇花一現(xiàn)的消亡。而汽車之家論壇,卻在經(jīng)歷過破圈、出圈以后,長期處于用戶增長的上升期,持續(xù)釋放活力和動能。

        作為垂直賽道的頭部玩家,汽車之家是如何找到屬于自己的戰(zhàn)略增長路徑?汽車之家資訊互動部總監(jiān)王偉給出的答案是,不惜一切代價,打造車友心中的“理想國”。

        過去很長一段時間內(nèi),汽車之家論壇被互聯(lián)網(wǎng)滋生的一條黑色產(chǎn)業(yè)鏈——“網(wǎng)絡(luò)水軍”所困擾。網(wǎng)絡(luò)水軍如毒瘤一般侵?jǐn)_著正常的信息獲取渠道,一場場“注水”與“反水”的攻防戰(zhàn)輪番上演。為了讓水軍100%無所遁形,汽車之家從機(jī)制和技術(shù)上筑起一道“防水線”,通過永久封號、信用降級、限制權(quán)限、內(nèi)容刪除等方式,將種種“注水”行為扼殺在搖籃里。

        除了“排水技術(shù)”的不斷迭代升級,汽車之家在用戶運(yùn)營層面也不斷修煉內(nèi)功,通過用戶分層、精準(zhǔn)觸達(dá)、B端運(yùn)營三個維度,持續(xù)為論壇注入新的活力。

        在論壇中,汽車之家把用戶分為普通用戶和頭部用戶。頭部用戶規(guī)模大概有幾千人,包括超級試駕員、論壇紅人、版主及KOC等。這些頭部會員漸漸地成長為KOL,為整個論壇的活躍度做出積極貢獻(xiàn),也成為牢固扎根于汽車之家的“鐵粉”。據(jù)了解,論壇今年還將推出“全民網(wǎng)紅計(jì)劃”,打造更多更有影響力的KOL面孔,通過這種模式構(gòu)建良性健康向上的生態(tài)圈,以提高發(fā)展后勁和可持續(xù)能力。

        除了深耕C端用戶以外,汽車之家論壇還會以2B端(主機(jī)廠、經(jīng)銷商)精準(zhǔn)營銷為導(dǎo)向,反向梳理用戶,對用戶畫像的顆粒度更細(xì)化,對用戶分層更細(xì)化,讓品牌更加精準(zhǔn)地觸達(dá)目標(biāo)消費(fèi)者。

        據(jù)王偉介紹,目前汽車之家的UGC內(nèi)容量在行業(yè)中基本保持80%的占有率,每天約有1700到1800萬左右的DAU,論壇和口碑評分的內(nèi)容會直接影響到C端用戶的決策,也成為汽車廠商做產(chǎn)品決策和推廣決策的重要參考。正是得益于對C端用戶和B端客戶“互不干擾”的并線管理,汽車之家論壇得以實(shí)現(xiàn)社會效益和商業(yè)價值的相互平衡。

        年輕+下沉,打開高增長通路

        不過,在汽車生態(tài)漸趨完善的同時,市場也迎來拐點(diǎn),伴隨整個汽車消費(fèi)市場進(jìn)入遲滯態(tài)勢。汽車之家提前布局95后以及00后群體,順應(yīng)新生代人群的需求變化,大力推動品牌年輕化戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)型。

        為了給7到24歲的青少年用戶搭建交流學(xué)習(xí)陣地,汽車之家在2018年正式上線“Young”頻道,這里有汽車知識、汽車文化等幫助青少年用戶深入學(xué)習(xí)了解的汽車專欄;也有游戲、模型、二次元、運(yùn)動等青少年熱衷喜愛的興趣版塊。

        青少年“Young”頻道在成立僅1年的時間內(nèi),DAU峰值突破400萬;舉辦了近百場線上線下活動,覆蓋超過20萬Z世代人群。截至目前,汽車之家的用戶群體已經(jīng)呈現(xiàn)明顯的年輕化趨勢,30歲以下用戶占比43.87%。

        同時,伴隨“下沉市場”成為互聯(lián)網(wǎng)增量的主要來源,對于已經(jīng)成立16年的汽車之家而言,如何挖掘下沉市場用戶,成為盤活流量通路的另一個關(guān)鍵。

        為了打開下沉市場,汽車之家面向四五線城市用戶推出了輕量級APP——汽車之家“極速版,這與重點(diǎn)滲透在一線城市的汽車之家主App形成鮮明互補(bǔ)。近年來,汽車之家持續(xù)加大“極速版”在低線城市的推廣力度,包括通過鼓勵全國各地的論壇網(wǎng)友每年自主組織上千場活動,吸引更多的“小鎮(zhèn)青年”到汽車之家看車買車用車。

        除了聚集年輕的汽車愛好者外,汽車之家還通過泛娛樂化的活動輻射影響年輕一代粉絲群體,去年8月18日,汽車之家聯(lián)合湖南衛(wèi)視打造了818全球汽車夜晚會,王一博、黃子韜、李宇春等數(shù)十位一線明星亮相,收獲了大量年輕用戶群體的關(guān)注。據(jù)QUEST MOBILE數(shù)據(jù)顯示,818當(dāng)天汽車之家App DAU達(dá)1345萬歷史峰值。得益于娛樂綜藝對搶占年輕用戶和流量拉升效果明顯,未來汽車之家將繼續(xù)探索打造更多與汽車生活主題相關(guān)的泛娛樂化活動,進(jìn)一步加深年輕用戶群體和下沉市場滲透。

        如果說,16歲對于年輕人而言,是一段最好的年華;對于一家企業(yè)來說,可謂青春正當(dāng)時。短短16年間,汽車之家從一家創(chuàng)業(yè)公司成長為美、港兩地雙重上市公司,從一家汽車垂直媒體成長為領(lǐng)先的汽車消費(fèi)者在線服務(wù)平臺,完成由1.0向3.0的轉(zhuǎn)型,并劍指4.0。這一路高歌猛進(jìn)的業(yè)績背后,離不開每一位 “家人”的努力,更離不開每一位汽車之家用戶的堅(jiān)守。

        讓我們期待,下一個十六年,汽車之家和它更多的“紅人”故事……

《電鰻快報(bào)》