近日，長城、大運(yùn)河、長征國家文化公園建設(shè)保護(hù)規(guī)劃出臺(tái)。

        千年運(yùn)河，一脈相傳。大運(yùn)河作為活態(tài)的、線性的、發(fā)展變化著的特殊文化遺產(chǎn)廊道，愈加煥發(fā)勃勃生機(jī)。依托大運(yùn)河國家文化公園建設(shè)契機(jī)，山東正全力做好大運(yùn)河文化保護(hù)傳承工作。在文化旅游發(fā)展的同時(shí)，如何講好大運(yùn)河故事、塑造運(yùn)河文化品牌，需要新的理念新的思路……

        水利工程多 科技含量高

        大運(yùn)河山東段流經(jīng)棗莊、濟(jì)寧、泰安、聊城和德州五市，包括8段運(yùn)河及15處遺產(chǎn)點(diǎn)。山東河段占總河段的近三分之一，遺產(chǎn)點(diǎn)超過四分之一，是南糧北運(yùn)、商旅交通、軍資調(diào)配的交通動(dòng)脈。“山東段河道基本為人工開挖，水利工程數(shù)量多，科技含量高，在整個(gè)京杭大運(yùn)河流域非常具有代表性。”聊城大學(xué)運(yùn)河學(xué)研究院副教授胡夢(mèng)飛介紹。

        大運(yùn)河承載和運(yùn)送的又豈止糧和物，還有厚重的文化。千年歷史中，運(yùn)河沿岸衍生出無數(shù)碼頭，多少政要商賈、文人墨客流連運(yùn)河之上，留下了字字珠璣的優(yōu)美詩篇。在山東，德州因建造漕倉而選址運(yùn)河?xùn)|岸建城，清代已帆檣云集，百貨薈萃;臨清“東控齊青，北臨燕趙”，是舉足輕重的戰(zhàn)略要地，也是繁盛的商業(yè)中心;東昌府因運(yùn)而興，“漕挽之咽喉，天都之肘腋”，是運(yùn)河九大商埠之一;濟(jì)寧南達(dá)徐沛，北接汶泗，直通京畿，有“江北小蘇州”之稱;還有七級(jí)、阿城、張秋、南陽、臺(tái)兒莊等著名商業(yè)城鎮(zhèn)。

        時(shí)至今日，大運(yùn)河仍發(fā)揮著重要作用。立秋時(shí)節(jié)，在京杭大運(yùn)河棗莊段的臺(tái)兒莊船閘前，一派忙碌景象：十余艘千噸貨船從西往東，緩緩駛?cè)氪l;閘門關(guān)閉，船閘內(nèi)水位慢慢下降，直至與運(yùn)河另一端水位持平，閘門打開，貨船魚貫而出……

        “濟(jì)寧以南1000多公里的在用河道依然是我國的黃金水道，年運(yùn)量達(dá)5億噸。與世界各國運(yùn)河80%以上均已廢棄或改作其他用途相比，大運(yùn)河開鑿時(shí)間如此久遠(yuǎn)，還能保留如此長度的通航功能非常罕見。”中國文化遺產(chǎn)研究院原院長、研究員張廷皓曾指出。

        千年流淌、生生不息的大運(yùn)河展現(xiàn)著山東的歷史風(fēng)貌，擔(dān)負(fù)著提升運(yùn)河沿線城市品級(jí)的責(zé)任，承接著彰顯齊魯文化特色的使命。近年來，山東運(yùn)河沿線城市積極作為，取得了階段性成果。

        一河漁火，夜不罷市。依運(yùn)河而建、依運(yùn)河而興的棗莊市臺(tái)兒莊區(qū)，立足“古城、水城、綠城、慢城”定位，保護(hù)水生態(tài)、打造水景觀、弘揚(yáng)水文化，重建的臺(tái)兒莊古城已成為運(yùn)河文化新地標(biāo)，相鄰的運(yùn)河國家濕地公園則演繹著運(yùn)河生態(tài)保護(hù)與旅游開發(fā)的新篇章。

        此外，我省以微山湖、東平湖為集聚發(fā)展區(qū)，整合開發(fā)運(yùn)河兩岸文化旅游資源，串聯(lián)山陜會(huì)館、戴村壩、聊城中國運(yùn)河文化博物館、濟(jì)州古城、臺(tái)兒莊古城以及魯故城、大汶口國家考古遺址公園等標(biāo)志性項(xiàng)目，深入挖掘傳統(tǒng)工藝、民俗節(jié)慶、地方戲曲等資源，積極打造大運(yùn)河文化旅游示范區(qū)。

        “但相比沿運(yùn)其他省市，山東對(duì)運(yùn)河文化多元價(jià)值體系研究闡發(fā)滯后，與儒家文化、泰山文化等聯(lián)動(dòng)不夠緊密，文化引領(lǐng)能力有待加強(qiáng)。各類文化生態(tài)資源活化利用形式和途徑較為單一，部分優(yōu)質(zhì)資源長期閑置，與相關(guān)產(chǎn)業(yè)的融合程度較低，對(duì)遺產(chǎn)保護(hù)的支撐作用不足，傳承利用質(zhì)量不高。”胡夢(mèng)飛分析道。

        文化富礦

        運(yùn)河文化發(fā)展的關(guān)鍵，在于挖掘沿河城市的本土文化傳統(tǒng)，構(gòu)筑地域文化與運(yùn)河文化的共榮平臺(tái)，讓運(yùn)河文化體現(xiàn)在沿河城市的一地一物中，展現(xiàn)活的運(yùn)河文化。

        依托“運(yùn)河之都”歷史文化資源，近年來，濟(jì)寧大力實(shí)施非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)傳承行動(dòng)計(jì)劃和振興計(jì)劃，形成了以端鼓腔、魯西南鼓吹樂、魯西南民間織錦技藝等為代表的大運(yùn)河國家級(jí)非遺項(xiàng)目，以玉堂醬菜制作技藝、漁鼓、微山漁家虎頭服飾、梁山武術(shù)等為代表的大運(yùn)河省級(jí)非遺項(xiàng)目，以夏鎮(zhèn)八景故事、微山湖歌謠等為代表的大運(yùn)河市級(jí)非遺項(xiàng)目。

        為弘揚(yáng)運(yùn)河文化，各地還創(chuàng)作了現(xiàn)代戲《微山湖》、山東梆子新編歷史劇《運(yùn)河老店》《河都老店》、民俗風(fēng)情劇《我家就在岸上住》、舞劇《忠義水滸》等文藝作品，把運(yùn)河人家的故事搬上了舞臺(tái)，開展“文旅+演藝”的跨界嘗試。

        “我們這里沒有金山銀山，可大運(yùn)河文化就是個(gè)富礦啊。古時(shí)候，我們這里有25處名勝古跡。文化是經(jīng)濟(jì)的未來。我們有大運(yùn)河文化，為什么不挖掘出來呢?再不挖掘整理，再給孩子們說，他們就不相信了。”德州四女寺鎮(zhèn)居民王和平說。

        從民間挖掘整理運(yùn)河故事到專題展覽、云端展示，從高校的學(xué)術(shù)研究到非遺活動(dòng)、文體融合，大運(yùn)河文化符號(hào)“喚醒”了運(yùn)河遺跡。各地也深切認(rèn)識(shí)到文化保護(hù)、傳承的重要性，但諸多工作仍有較大進(jìn)步空間。

        胡夢(mèng)飛分析，大運(yùn)河山東段時(shí)空跨度大，沿線遺產(chǎn)眾多、種類豐富，不同時(shí)期、不同形態(tài)的遺產(chǎn)資源疊加交錯(cuò)，保護(hù)難度大，碎片化保護(hù)現(xiàn)象突出。“多元投入的長效機(jī)制還沒有建立，保護(hù)修復(fù)歷史欠賬較多，一些非物質(zhì)文化遺產(chǎn)傳承活力不足。一是系統(tǒng)保護(hù)修復(fù)投入嚴(yán)重不足。運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)經(jīng)費(fèi)來源較為單一，再加上沿河城市財(cái)力較弱，致使遺產(chǎn)保護(hù)投入嚴(yán)重不足;二是遺產(chǎn)挖掘亟待加強(qiáng)。目前山東運(yùn)河區(qū)域文物古跡眾多，涉及河道、工程、附屬建筑諸多類型，而木版年畫、船工號(hào)子、竹編制品、飲食文化等非遺產(chǎn)品更是不計(jì)其數(shù)。由于各種原因，對(duì)運(yùn)河文化遺產(chǎn)的挖掘還不夠深入，尚有很多空白和不足。”

        記者在大運(yùn)河沿岸多地采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，很多地方在大運(yùn)河開發(fā)上投入大量的資金，但旅游效果不是很好，這或與旅游資源的整合力度不大有關(guān)。“一些地方對(duì)運(yùn)河文化開發(fā)利用層次不高?，F(xiàn)有大多數(shù)已開發(fā)的項(xiàng)目和工程，大都著眼于旅游、航運(yùn)等發(fā)展功能，文化園區(qū)、古鎮(zhèn)打造等方面存在同質(zhì)化現(xiàn)象，對(duì)運(yùn)河文化豐富內(nèi)涵的挖掘和展示不足，相關(guān)文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對(duì)滯后。”胡夢(mèng)飛說。

        “再就是運(yùn)河文化活態(tài)化展示需要加強(qiáng)。運(yùn)用大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)、虛擬現(xiàn)實(shí)等現(xiàn)代技術(shù)，再現(xiàn)運(yùn)河文化的繁榮興盛是大勢所趨。目前來看，新建設(shè)的一些展示場館、工程等在應(yīng)用新一代信息技術(shù)方面有所行動(dòng)，但大量展示場館需要技術(shù)改造和提升，整體提高數(shù)字化展示能力。”胡夢(mèng)飛說。

        “醬油水”不再

        “我們這里有個(gè)傳說，古時(shí)候大運(yùn)河的水是甜的。十多年前，我就呼吁治理河道污染問題。這幾年，水質(zhì)大大改觀了。”在王和平眼里，大運(yùn)河在蘇醒。

        “原來老運(yùn)河的水，我們叫‘醬油水’。這十多年，城里的一些化肥廠、碳素廠、染料廠搬出去了，水質(zhì)好了很多。”濟(jì)寧市民孫敏說。

        近年來，山東實(shí)行最嚴(yán)格的生態(tài)環(huán)境保護(hù)制度，使得沿運(yùn)地區(qū)生態(tài)環(huán)境得到明顯改善，但生態(tài)環(huán)境保護(hù)形勢依然嚴(yán)峻。“部分地區(qū)配套管網(wǎng)建設(shè)不完善，流域內(nèi)生活污水不能實(shí)現(xiàn)全收集全處理;大運(yùn)河流域是農(nóng)業(yè)有害生物多發(fā)、重發(fā)、頻發(fā)地區(qū)，沿河農(nóng)村生活污水和垃圾收集處理率較低，形成徑流的生活污水對(duì)河流水質(zhì)產(chǎn)生影響;部分河段航運(yùn)污染日益突出，而航運(yùn)治污能力較為薄弱，港口碼頭污染防治和應(yīng)急能力有待加強(qiáng)。”胡夢(mèng)飛說。

        擦亮運(yùn)河文化的“金名片”，文化、生態(tài)要比翼齊飛。而在文化脈絡(luò)的梳理上，山東也有很多功課要做。大運(yùn)河山東段長達(dá)數(shù)百公里，運(yùn)河遺產(chǎn)點(diǎn)散布于城市與鄉(xiāng)村，在保護(hù)與開發(fā)上難度極大。同時(shí)各沿河城市沒有將運(yùn)河山東段視為整體，只注重凸顯區(qū)域特色，條塊分割嚴(yán)重，不同城市之間缺乏交流與合作，甚至存在諸多矛盾與沖突。這導(dǎo)致山東運(yùn)河區(qū)域的旅游開發(fā)、文化產(chǎn)品創(chuàng)意、古鎮(zhèn)打造方面同質(zhì)化嚴(yán)重，重復(fù)性建設(shè)、盲目性建設(shè)大量存在，也嚴(yán)重浪費(fèi)了資源、破壞了環(huán)境。

        解決以上問題，亟需更多精準(zhǔn)舉措。近日，國家發(fā)展改革委牽頭、會(huì)同相關(guān)部門編制的《大運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用“十四五”實(shí)施方案》正式印發(fā)。根據(jù)方案，到2023年，大運(yùn)河有條件的河段實(shí)現(xiàn)旅游通航，大運(yùn)河國家文化公園建設(shè)保護(hù)任務(wù)基本完成;到2025年，力爭京杭大運(yùn)河主要河段基本實(shí)現(xiàn)正常來水年份有水。

        根據(jù)《實(shí)施方案》，“十四五”期間，大運(yùn)河沿線將重點(diǎn)做好文化遺產(chǎn)保護(hù)傳承、生態(tài)環(huán)境保護(hù)修復(fù)、運(yùn)河航運(yùn)轉(zhuǎn)型提升、文化旅游融合發(fā)展的文章。無疑，這為進(jìn)一步“喚醒”大運(yùn)河指明了方向。

《電鰻快報(bào)》