近日，《中國經(jīng)營報(bào)》從中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱“中汽協(xié)”)方面獲悉，9月我國汽車產(chǎn)銷分別為285萬輛和285.8萬輛，環(huán)比均增長10.7%，同比分別增長6.6%和9.5%，產(chǎn)銷量均創(chuàng)歷史同期新高。今年1-9月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成2107.5萬輛和2106.9萬輛，同比分別增長7.3%和8.2%。

        中汽協(xié)副總工程師許海東分析稱，去年6月出臺的燃油車購置稅減半政策推動(dòng)了去年7月、8月、9月銷量數(shù)據(jù)，達(dá)到20%-30%的增長;基于此，中汽協(xié)此前預(yù)計(jì)今年第三季度行業(yè)可能是負(fù)增長，但根據(jù)目前數(shù)據(jù)，今年8月、9月都超出了預(yù)期。

        中汽協(xié)表示，三季度，汽車產(chǎn)銷整體表現(xiàn)好于預(yù)期。國家層面出臺了一系列促消費(fèi)的政策，加之秋季企業(yè)新品集中上市，市場總體呈現(xiàn)“淡季不淡，旺季更旺”的態(tài)勢，車市熱度延續(xù)，“金九銀十”效應(yīng)重新顯現(xiàn)。

        中汽協(xié)副秘書長陳士華表示，隨著各項(xiàng)促進(jìn)汽車消費(fèi)、穩(wěn)定行業(yè)增長的政策持續(xù)落地，其效應(yīng)也在不斷累積。結(jié)合9月新能源汽車市場表現(xiàn)推斷，2023年全年900萬輛新能源汽車銷量目標(biāo)基本可以實(shí)現(xiàn)。

        自主品牌乘用車市場份額達(dá)54.6%

        中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，9月乘用車產(chǎn)銷分別完成249.6萬輛和248.7萬輛，環(huán)比分別增長9.7%和9.4%，同比分別增長 3.5%和6.6%。今年前三季度，乘用車市場累計(jì)銷量為1813萬輛，同比增長6.7%。

        從國別來看，自主品牌乘用車市場份額持續(xù)提升。今年1-9月，自主品牌乘用車銷量989.5萬輛，同比增長21.2%，市場份額達(dá)到54.6%，上升6.5個(gè)百分點(diǎn)，而德系、日系、美系、韓系品牌乘用車的市場份額分別為18.5%、14.6%、9.2%、1.6%。

        從具體細(xì)分市場來看，傳統(tǒng)燃油乘用車中，目前銷量仍主要集中在A級(緊湊型車)傳統(tǒng)燃油乘用車市場;從價(jià)格區(qū)間來看，35萬元以上同比呈現(xiàn)正增長。目前銷量仍主要集中在10萬-15萬元級別。

        值得一提的是，商用車產(chǎn)銷展現(xiàn)企穩(wěn)增長態(tài)勢，9月商用車產(chǎn)銷分別為35.4萬輛和37.1萬輛，環(huán)比分別增長17.9%和19.8%，同比分別增長 34.6%和33.2%。

        今年1-9月，商用車產(chǎn)銷分別完成290.7萬輛和293.9萬輛，同比分別增長19.8%和18.3%。從細(xì)分市場表現(xiàn)來看，1-9月，貨車銷量為259.2萬輛，同比增長17.8%;客車銷量為34.6萬輛，同比增長22.4%。

        許海東表示，“如果沒有特殊情況出現(xiàn)，我們期待全年汽車產(chǎn)銷創(chuàng)下歷史新高，甚至觸摸到2900萬輛的門檻，從目前來看也很有希望達(dá)成，因?yàn)榻衲瓿隹诹靠赡軙?50萬輛，帶動(dòng)汽車市場走上高峰。”

        新能源35-40萬元價(jià)位區(qū)間車型銷量漲幅最大

        新能源汽車產(chǎn)銷持續(xù)保持高增速。9月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成87.9萬輛和90.4萬輛，同比分別增長16.1%和27.7%，市場占有率達(dá)到31.6%。1-9月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成631.3萬輛和627.8萬輛，同比分別增長33.7%和37.5%，市場占有率達(dá)到29.8%。

        2023年9月，在新能源汽車主要品種中，與上月相比，純電動(dòng)汽車產(chǎn)量微降、銷量小幅增長，插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷兩位數(shù)增長，燃料電池汽車產(chǎn)量較快增長、銷量明顯下降;與上年同期相比，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷呈不同程度增長，燃料電池汽車產(chǎn)銷明顯下降。

        2023年1-9月，在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，三大類汽車產(chǎn)銷均呈兩位數(shù)增長。2023年9月，新能源汽車國內(nèi)銷量80.8萬輛，環(huán)比增長6.9%，同比增長22.8%。

        2023年1-9月，新能源汽車國內(nèi)銷量545.3萬輛，同比增長30.5%。2023年9月，新能源汽車出口9.6萬輛，環(huán)比增長6.5%，同比增長92.8%。2023年1-9月，新能源汽車出口82.5萬輛，同比增長1.1倍。

        值得注意的是，1-9月，新能源乘用車中，8萬元-25萬元、30萬元以上的車型同比呈現(xiàn)正增長，其中35萬元-40萬元價(jià)位區(qū)間車型銷量漲幅最大;8萬元以下、25萬元-30萬元價(jià)格區(qū)間銷量同比下降。目前，新能源汽車銷量仍主要集中在15萬元-20萬元價(jià)格區(qū)間，1-9月累計(jì)銷量193.3萬輛，同比增長66.4%。

《電鰻快報(bào)》