研究：油價上漲讓更多人考慮購買電動汽車

    益普索的研究顯示，自2018年以來，人們對電動汽車的興趣已經(jīng)增加了兩倍，有超過三分之一的美國購車者表示，他們正在考慮購買電動汽車。...

新能源車市高歌猛進(jìn) 中國車企迎全方位超越良機(jī)

        展望未來，發(fā)展?jié)摿σ琅f巨大的新能源汽車，不但成為推進(jìn)“雙碳”戰(zhàn)略的重要抓手，也助力中國搶占全球產(chǎn)業(yè)競爭新高地。而強(qiáng)大的供應(yīng)鏈保障能力，將為中國新...

1月歐洲電動車市:特斯拉Model 3登暢銷純電榜首

    11月，歐洲市場上唯一增長的部分似乎是電動汽車領(lǐng)域，電動汽車(包括少量氫燃料電池汽車)的注冊量為217,709輛，占?xì)W洲新車總注冊量的26%，JATODynamics指出，電動汽...

福特因傳動軸斷裂風(fēng)險召回近18.5萬輛F-150

   該公司在提交給美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的一份安全召回報告中表示，車輛底部的隔熱和隔音裝置可能會松動，并與鋁制傳動軸接觸，進(jìn)而有可能導(dǎo)致其損壞。...

輪胎企業(yè)成本壓力上升

        12月以來，由于原材料價格居高不下，全球輪胎企業(yè)紛紛提價，下游車企成本壓力加大。

自主新能源乘用車滲透率持續(xù)提升，品牌內(nèi)部現(xiàn)分化趨勢

     今年，疫情和缺芯并沒有阻擋新能源汽車高速增長的步伐。乘聯(lián)會統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，1-11月新能源乘用車批發(fā)銷量為280.7萬輛，同比增長190.2%，與此同時，新能源車廠...

外媒看好"換電"模式:結(jié)束里程焦慮 中國技術(shù)領(lǐng)先

        充電技術(shù)不斷進(jìn)步并應(yīng)用各種改進(jìn)，例如開發(fā)可更換電池，這可以節(jié)省充電時間，增加汽車使用壽命并降低汽車價格。...

上海前11個月純電動乘用車進(jìn)出口激增

      汽車出口方面，純電動乘用車出口成績亮眼。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前11個月，上海市出口機(jī)電產(chǎn)品9686.9億元，增長12.9%，占同期上海市出口總值的68.6%。其中，上海純電動...

特斯拉關(guān)閉Roadster預(yù)訂渠道 預(yù)計(jì)2023年交付

        第一代Roadster是基于路特斯的跑車進(jìn)行打造的，但是第二代產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)化成為100%的特斯拉產(chǎn)品。這款車擁有流線型的外觀設(shè)計(jì)，超低的風(fēng)阻系數(shù)以及強(qiáng)大的性能...

迪斯：在中國推動更廣泛的合作，而非反其道而行之

       迪斯表示：“與中國脫鉤，對德國或歐盟都將帶來巨大的傷害。作為一家全球性的公司，我們致力于推動全球化發(fā)展進(jìn)程，促進(jìn)多邊主義貿(mào)易體系的建設(shè)和相互往來。...

消費(fèi)者對續(xù)航里程衰減容忍度有多大

       中國汽車工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1-11月，國內(nèi)新能源車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到299萬輛，同比增長1.7倍，保持高速增長態(tài)勢。與此同時，新能源車市場滲透率已升...

現(xiàn)代預(yù)計(jì)明年在全球銷售22萬輛電動車,2026年達(dá)170萬輛

   日前，現(xiàn)代汽車公布數(shù)據(jù)，截至11月，現(xiàn)代與捷尼賽思今年在美國市場共售出新車731363輛，同比增長28%。與銷量絕對值相比，現(xiàn)代汽車表示更關(guān)注市場份額的變化。...

特斯拉稱部分2021款車輛使用了2017年電池

特斯拉宣布了一個奇怪的決定，該公司在部分全新的2021款Model3上使用2017年生產(chǎn)的電池。

闖車險難關(guān)要"守存量找增量" 新能源車險或帶來新希望

      財產(chǎn)保險公司的“十四五”開局之年過得并不輕松。2021年，財險行業(yè)最主要的車險業(yè)務(wù)持續(xù)收縮。銀保監(jiān)會最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2021年前10個月，車險保費(fèi)收入同比下...

AFS：上周全球減產(chǎn)近4萬輛車,缺芯危機(jī)或已至最高點(diǎn)

       盡管全球芯片短缺導(dǎo)致全球汽車制造商在上周又損失了約3.96萬輛汽車的產(chǎn)量，但AFS在不斷減少預(yù)期減產(chǎn)的汽車數(shù)量。AFS目前預(yù)計(jì)，由于芯片危機(jī)，今年全球汽車市...