成品油價周五預計上調140元/噸 首輪或現汽漲柴跌

    2018-01-10 09:26 | 來源:未知 | 作者:任嬌 | [上市公司] | 阅读:0 字號變大| 字號變小


     根據國內成品油定價機制“十個工作日一調”原則,2018年共有25輪的油價調整,首輪調整將以上漲“開局”。

        1月12日即本周五24時,成品油或將迎來2018年的首次上漲,多家預測機構測算:截至目前,原油累積變化率為4.65%,本輪成品油零售價累積上調140元/噸,從測算幅度來看,除非原油接連出現較大跌幅,否則漲價已成定局。
     
      國內汽油行情仍存看漲預期
     
      根據國內成品油定價機制“十個工作日一調”原則,2018年共有25輪的油價調整,首輪調整將以上漲“開局”。
     
      根據現行定價機制規定以及三地原油變化率走勢,2017年全年,中國成品油價格共經歷25輪計價周期,分別是6次下調、11次上調、8次擱淺。8次擱淺是因國際原油不足40美元暫緩油價調整。
     
      從統計可以看出,2017年1月至6月中下旬,國際原油受美國原油庫存增加,市場人士對產油國限產執行力度存在質疑,造成原油走跌,對應零售價下調次數增加;下半年,支持延長減產協議的利好繼續發酵,國際油價刷新年內高點。
     
      隆眾石化分析師劉炳娟分析稱,本輪汽油漲價,主要因為元旦及春節雙節的提振,給予市場一定沖擊,各單位趁勢推漲汽油價格。另一方面,山東地煉汽油價格近期漲幅較大,外采價格也水漲船高,各地主營單位價格推漲也屬必然之勢。其預測汽油批零價差整體波動有限。
     
      全國柴油價格全線走跌 批零價差放大
     
     
      國際市場消息面空好交織,雖然原油累積上調,但國內汽柴油批發價格走勢不一,呈現“汽漲柴跌”兩極分化的格局。
     
      自2017年12月份開始,全國汽柴油價格呈現汽油漲柴油跌態勢,數據顯示,國內柴油價格高于汽油價格的形式從12月中旬結束。
     
      進入2018年,全國柴油均價已經低于汽油400元/噸左右。以北京市為例,目前成品油價格來看,汽油8515元/噸,而柴油7500元/噸,二者零售價格相差近1000元。
     
      隆眾石化分析師分析稱,經歷了2017年將近半年的持續上漲,已經漲至高位,隨著北方進入冬季,工程基建開工情況驟減,南方雨雪天氣持續的影響,柴油需求下降明顯,且短期難尋利好,價格順勢回落。
     
      “總結看來,山東地煉柴油價格持續跌勢,庫存量已經逼近70%,全國主營價格也必然整體跟跌,加之本輪發改委調價基本確定上漲,柴油批零價差將被繼續放大,于加油站屬明顯利好。”劉炳娟分析。

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