日前，遼寧匯安汽車保險(xiǎn)銷售股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“匯安保險(xiǎn)”）在全國(guó)股轉(zhuǎn)系統(tǒng)發(fā)布公告稱，其公司股票于2018年3月12日起在新三板掛牌公開轉(zhuǎn)讓，轉(zhuǎn)讓方式為集合競(jìng)價(jià)轉(zhuǎn)讓，層級(jí)為基礎(chǔ)層。這是今年來第一家成功登陸新三板的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)。
兩次問詢，恰逢制度改革，上市之路一波三折
公開資料顯示，匯安保險(xiǎn)成立于2012年，主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車保險(xiǎn)代理銷售，該公司通過自建銷售團(tuán)隊(duì)及車商等渠道面向客戶代銷車險(xiǎn)產(chǎn)品。
早在2017年4月，匯安保險(xiǎn)便正式提交了申請(qǐng)掛牌的報(bào)告。但全國(guó)股轉(zhuǎn)系統(tǒng)分別于2017年12月18日、2018年1月12日下發(fā)兩道反饋意見，對(duì)匯安保險(xiǎn)共提出20余項(xiàng)問題，其中包括2016年多個(gè)股東轉(zhuǎn)讓股權(quán)、保險(xiǎn)營(yíng)銷員傭金支付、關(guān)聯(lián)方的渠道費(fèi)過高等，要求匯安保險(xiǎn)逐一進(jìn)行反饋。
此外，匯安保險(xiǎn)的上市還經(jīng)歷了新三板制度的改革。2017年12月22日，全國(guó)股轉(zhuǎn)公司發(fā)布了新三板的改革方案，對(duì)原有的分層制度、交易制度和信息披露制度都有所調(diào)整。其中一項(xiàng)調(diào)整，是在原有的交易方式中新引入集合競(jìng)價(jià)。
新制度的調(diào)整勢(shì)必會(huì)對(duì)擬上市的企業(yè)帶來一定的影響。匯安保險(xiǎn)2018年1月出具的公開轉(zhuǎn)讓說明書中顯示，經(jīng)2017年10月公司召開的股東大會(huì)表決，決定在新三板掛牌后，采取協(xié)議方式進(jìn)行轉(zhuǎn)讓。而日前發(fā)布的公告中，轉(zhuǎn)讓方式已變更為集合競(jìng)價(jià)轉(zhuǎn)讓。
保險(xiǎn)中介牌照熱或再次催生新三板登陸浪潮
2015年，新三板市場(chǎng)一片欣欣向榮，2015年全年新增掛牌數(shù)量高達(dá)3500余家，平均每個(gè)交易日掛牌約15家，保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)也乘勢(shì)陸續(xù)登陸新三板。2015、2016年掛牌新三板的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)分別為9家、12家。2017年，保險(xiǎn)業(yè)監(jiān)管從嚴(yán)，且新三板的活力一直不及預(yù)期，新三板熱有所降溫，全年共掛牌10家保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，且都集中在上半年。
與此同時(shí)，2017年，從傳統(tǒng)保險(xiǎn)公司，到產(chǎn)業(yè)資本，再到BAT等科技巨頭，各路資本都陸續(xù)加入到一場(chǎng)保險(xiǎn)中介牌照爭(zhēng)奪戰(zhàn)之中，保險(xiǎn)中介牌照一時(shí)間炙手可熱。
在牌照的“高換手率”之下，一邊是部分初始資本想借機(jī)高價(jià)轉(zhuǎn)手退出；一邊是部分新入主的資本想要大展拳腳，為之后上市融資做鋪墊；還有一些正在經(jīng)歷經(jīng)營(yíng)困境的企業(yè)，或許真正看到了保險(xiǎn)中介市場(chǎng)未來的機(jī)會(huì)，卻又急需“輸血”才能繼續(xù)成長(zhǎng)。各方勢(shì)力雖然動(dòng)機(jī)各不相同，但或許都將推動(dòng)下一波保險(xiǎn)中介的新三板登陸浪潮。
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