新能源車(chē)布局“掉隊(duì)”？老大哥上汽“嚴(yán)重”不服：攜手阿里、張江弄出大動(dòng)作．．．．

        在新能源車(chē)極度火爆之際，一則消息在車(chē)圈沸騰了!因?yàn)楸毁|(zhì)疑掉隊(duì)的上汽集團(tuán)(24.950,0.00,0.00%)，終于有了大動(dòng)作。

        11月26日晚間，上汽集團(tuán)發(fā)布公告，公司與浦東新區(qū)政府在上海中心簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，全新用戶(hù)型汽車(chē)科創(chuàng)公司“智己汽車(chē)”首發(fā)落地浦東。上汽集團(tuán)在公告中稱(chēng)，此舉旨在加快打造上汽集團(tuán)自主高端智能純電汽車(chē)品牌。

        具體來(lái)看，此次上汽集團(tuán)擬與上海張江高科(17.600,0.00,0.00%)(60089)、上海上汽恒旭投資管理有限公司(“恒旭資本”)共同出資設(shè)立上海元界智能科技股權(quán)投資基金合伙企業(yè)(有限合伙)，專(zhuān)項(xiàng)投資于高端智能純電汽車(chē)項(xiàng)目。認(rèn)繳出資總額為人民幣72億元，其中公司認(rèn)繳出資53.99億元、張江高科認(rèn)繳出資18億元、恒旭資本認(rèn)繳出資0.01億元。

        基金擬計(jì)劃與阿里巴巴(中國(guó))網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司(含其指定的下屬投資主體)專(zhuān)項(xiàng)投資于高端智能純電汽車(chē)項(xiàng)目(暫定名“智己汽車(chē)”)。該項(xiàng)目定位高端純電動(dòng)市場(chǎng)，將全新打造電子電器架構(gòu)，從底層打通整車(chē)與駕乘體驗(yàn)高度相關(guān)的電子控制單元，應(yīng)用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，聚焦客戶(hù)感知，重構(gòu)用戶(hù)體驗(yàn)，鼓勵(lì)用戶(hù)進(jìn)行高度自定義，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)智能化寬度和深度的突破。

        消息公布后，有投資者表示，上汽集團(tuán)可能要漲停了!

        被質(zhì)疑新能源布局“掉隊(duì)”

        2020年以來(lái)，隨著“造車(chē)新勢(shì)力”隊(duì)伍的不斷擴(kuò)容，行業(yè)龍頭上汽集團(tuán)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的布局力度屢遭詬病。

        今日，上交所互動(dòng)平臺(tái)上，有投資者提問(wèn)，在新能源旗下盛行的當(dāng)下，前有特斯拉，后有比亞迪(175.820,0.00,0.00%)、蔚來(lái)、小鵬，上汽在新能源領(lǐng)域的步伐是否慢了。

        對(duì)此上汽集團(tuán)董秘在互動(dòng)平臺(tái)回復(fù)表示，上汽集團(tuán)新能源汽車(chē)研發(fā)覆蓋插電強(qiáng)混、純電動(dòng)、燃料電池等技術(shù)路線，公司已推出了多款技術(shù)領(lǐng)先的乘用車(chē)和商用車(chē)新能源汽車(chē)產(chǎn)品，并全面掌握電池、電控、電驅(qū)三大核心技術(shù)。2019年全年實(shí)現(xiàn)新能源車(chē)銷(xiāo)售18.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30.4%。2020年上半年，公司實(shí)現(xiàn)新能源車(chē)銷(xiāo)售5.8萬(wàn)輛，增速跑贏新能源車(chē)整體市場(chǎng)約12個(gè)百分點(diǎn)。

        事實(shí)上，上汽乘用車(chē)10月批發(fā)銷(xiāo)量同比增速表現(xiàn)亮眼，主要受益于榮威RX5Plus、長(zhǎng)續(xù)航榮威i6等新車(chē)型爬坡上量，首款MPV榮威iMAX8已于北京車(chē)展期間開(kāi)啟預(yù)售，進(jìn)軍中高端MPV細(xì)分市場(chǎng)。

        據(jù)悉，智己汽車(chē)將在2021年1月在中國(guó)上海、英國(guó)倫敦、美國(guó)拉斯維加斯CES現(xiàn)場(chǎng)舉辦全球同步連線發(fā)布會(huì)，預(yù)計(jì)將有一款轎車(chē)與一款SUV車(chē)型同時(shí)亮相。

        據(jù)悉，各合作方還將發(fā)揮在人工智能、自動(dòng)駕駛、芯片和新能源汽車(chē)等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，全面推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，加快汽車(chē)產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新與轉(zhuǎn)型升級(jí)，并對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行全面重構(gòu)。

        根據(jù)媒體報(bào)道，智己汽車(chē)將成立專(zhuān)屬的智能出行研究院，以整車(chē)研發(fā)中心為“橫軸”，對(duì)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)中心、智能駕駛中心以及前瞻造型中心實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)貫穿。

        根據(jù)規(guī)劃，智己汽車(chē)未來(lái)將與榮威、名爵平行并獨(dú)立化運(yùn)營(yíng)，這也是上汽集團(tuán)繼榮威品牌新獅標(biāo)和全新R標(biāo)亮相后的又一重大事件。上汽集團(tuán)官方也對(duì)外透露，智己汽車(chē)作為上汽集團(tuán)的“一號(hào)工程”，將與榮威、名爵一起，為上汽集團(tuán)自主板塊形成更細(xì)分的全價(jià)格區(qū)間覆蓋增添助力，使集團(tuán)實(shí)現(xiàn)品牌向上突破，搶占更多市場(chǎng)份額。

        低端新能源車(chē)型成“網(wǎng)紅車(chē)”

        雖然在高端新能源汽車(chē)領(lǐng)域，上汽集團(tuán)才開(kāi)始發(fā)力。但在低端新能源領(lǐng)域上汽集團(tuán)已經(jīng)創(chuàng)造了銷(xiāo)售奇跡。

        數(shù)據(jù)顯示，上汽通用五菱批發(fā)銷(xiāo)量表現(xiàn)亮眼，連續(xù)七個(gè)月同比正增長(zhǎng)，10月同比增長(zhǎng)19.3%，其中售價(jià)低于3萬(wàn)元的網(wǎng)紅電動(dòng)車(chē)五菱宏光Mini銷(xiāo)量達(dá)2.4萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)17.9%，憑借高性?xún)r(jià)比迅速搶占中低端電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，預(yù)計(jì)銷(xiāo)量有望持續(xù)高增長(zhǎng)。

        據(jù)統(tǒng)計(jì)，雙十一期間，五菱品牌旗下小型新能源汽車(chē)宏光MINIEV銷(xiāo)量持續(xù)飆升，訂單量達(dá)20609輛，強(qiáng)勢(shì)入選最受歡迎新能源車(chē)型，以“人民的代步車(chē)”的精準(zhǔn)定位成為都市年輕人代步出行的潮流單品和“快消品式”消費(fèi)品。

        在時(shí)尚社交平臺(tái)小紅書(shū)上，分享宏光MINIEV的筆記6700多條，是不折不扣的網(wǎng)紅代步工具。

        華西證券(12.290,0.00,0.00%)在研究報(bào)告中指出，在車(chē)市回暖的良好形勢(shì)下，上汽乘用車(chē)已做好了升級(jí)轉(zhuǎn)型的準(zhǔn)備，公司在新能源方面逐漸發(fā)力，10月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)4.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)320%，1-10月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)19.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)42%。五菱宏光Mini已成爆款，銷(xiāo)量保持強(qiáng)勁態(tài)勢(shì)，且補(bǔ)貼后售價(jià)不低于25萬(wàn)元的ID.4X預(yù)計(jì)銷(xiāo)量亦可觀，有望驅(qū)動(dòng)公司新能源汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)高增長(zhǎng)。

《電鰻快報(bào)》