昔日房地產(chǎn)龍頭企業(yè)重整再添變數(shù)，投資人第一期投資款仍逾期2.57億元未支付已構(gòu)成違約。

投資人違約，重整起波瀾

        12月26日，*ST銀億發(fā)布公告稱，截至目前，重整投資人嘉興梓禾瑾芯股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)第一期投資款仍逾期2.57億元未支付，已構(gòu)成違約。并且公司2018年和2019年連續(xù)兩個會計年度經(jīng)審計的凈利潤為負值，如果公司2020年度經(jīng)審計的凈利潤繼續(xù)為負值，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，公司股票將存在暫停上市、終止上市的風險。

        同日，針對12月17日深交所對*ST銀億發(fā)放關(guān)注函，要求12月21日前完成相關(guān)回復(fù)和披露工作的事宜，*ST銀億曾發(fā)布延期回復(fù)深圳證券交易所關(guān)注函的公告。12月26日，銀億股份有限公司發(fā)布再次延期回復(fù)深圳證券交易所關(guān)注函的公告，公告稱公司管理人預(yù)計延期至12月29日對關(guān)注函予以回復(fù)并對外披露。

汽車夢恐難延續(xù)

        *ST銀億作為專業(yè)房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)，擁有國家一級房地產(chǎn)開發(fā)資質(zhì)，以寧波為總部，跨區(qū)域發(fā)展，憑借著雄厚的實力和卓越的品質(zhì)，一度登上中國民營企業(yè)500強榜單，曾經(jīng)連續(xù)多年上榜中國房地產(chǎn)百強企業(yè)，并連續(xù)獲得浙江省住宅產(chǎn)業(yè)十大領(lǐng)軍企業(yè)。

房地產(chǎn)業(yè)務(wù)做得風生水起，讓*ST銀億的實際控制人熊續(xù)強一度為“寧波首富”。

2011年銀億股份借殼上市后，公司實控人熊續(xù)強便開啟了頻繁的收購動作，布局房地產(chǎn)之外的業(yè)務(wù)。2016-2017年，銀億集團就斥資百億收購了三家處于行業(yè)領(lǐng)先地位的海外汽車零部件制造商，包括美國ARC、日本艾禮富和比利時邦奇，要知道，在全球汽車零部件細分市場上，這三家公司各自的產(chǎn)品都排在前三位，可見銀億股份當年的實力不凡。

        收購之后，僅用了一年時間，熊續(xù)強就將銀億的汽車業(yè)務(wù)發(fā)展成第一主營業(yè)務(wù)，超越原來主營的房地產(chǎn)業(yè)務(wù)。然而，好景不長，在2018年中國汽車銷量出現(xiàn)了28年來的首次下滑，行業(yè)景氣度下行，ARC和邦奇未能完成業(yè)績承諾，使得銀億元氣大傷。此外，2018年12月24日，規(guī)模為3億元的15銀億01出現(xiàn)了實質(zhì)性違約后，銀億的流動性危機公之于眾，許多投資者驚詫道：“第三季度還有408億元資產(chǎn)的銀億，連3億都還不起了”。

        多重重壓之下，銀億集團最終于2019年6月宣告破產(chǎn)。今年12月15日晚間，耗時一年半的重整計劃終于獲批，眼下對于*ST銀億來說，能夠在半個月內(nèi)收到15億的投資款，才是最急迫的事情。然而，根據(jù)此前《中國經(jīng)營報》的報道顯示，重整投資人梓禾瑾芯實際控制人本身訴訟纏身，并被列為被執(zhí)行人，同時12月初時梓禾瑾芯實際控制人在寧波當?shù)剡M行民間集資，其資金實力被質(zhì)疑。業(yè)內(nèi)人士分析，通過借貸巨額資金參與重整，以實現(xiàn)控制市值近百億的*ST銀億，和當前強調(diào)去杠桿大環(huán)境不符。重整出問題將導(dǎo)致*ST銀億退市，汽車夢的延續(xù)成為空想。

《電鰻快報》