德國(guó)車市前景尚不明朗，多重利好助推電動(dòng)車份額提升

3月，汽車市場(chǎng)的商業(yè)預(yù)期指標(biāo)從2月的37.3下降至19.1。這表明，汽車行業(yè)的經(jīng)理們對(duì)德國(guó)汽車市場(chǎng)前景持更加悲觀的態(tài)度。

安進(jìn)卸任，項(xiàng)興初接棒 江淮繼續(xù)逐夢(mèng)大變局時(shí)代

1994年，江淮汽車的銷量是慶鈴銷量的58.27%;且自主開(kāi)發(fā)的江淮輕型卡車和客車底盤，遠(yuǎn)不及慶鈴引進(jìn)的五十鈴系列產(chǎn)品。但到2020年，慶鈴集團(tuán)基本上還是一家傳統(tǒng)的商用車企業(yè)...

一季度新增機(jī)動(dòng)車創(chuàng)新高 我國(guó)汽車保有量達(dá)2.87億輛

一季度新能源汽車新注冊(cè)登記46.6萬(wàn)輛，與去年同期相比增加34.8萬(wàn)輛，增長(zhǎng)295.20%，比2019年同期增加21.6萬(wàn)輛，增長(zhǎng)86.76%。

美汽車業(yè)呈現(xiàn)復(fù)蘇,呼吁政府解決"缺芯"難題

全球半導(dǎo)體供應(yīng)短缺可能導(dǎo)致美國(guó)全年汽車產(chǎn)量減少128萬(wàn)輛，并將在未來(lái)六個(gè)月中斷生產(chǎn)，呼吁政府幫助解決這一難題。

1-2月中國(guó)汽車世界份額達(dá)33% “缺芯”帶來(lái)供應(yīng)鏈機(jī)遇

2018年中國(guó)汽車占世界份額30%，2019年下降到29%，但仍具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，2020年則進(jìn)一步回升到32%。2021年1-2月，中國(guó)汽車則已恢復(fù)至世界領(lǐng)軍地位。...

低速電動(dòng)車“轉(zhuǎn)正”是福是禍？

  “低速電動(dòng)車即將升級(jí)為乘用車，且必須使用磷酸鐵鋰電池或三元鋰電池，不享受國(guó)家補(bǔ)貼、不納入積分管理。”

電氣化加速發(fā)展 歐洲加快構(gòu)建電池供應(yīng)鏈

  一股從零開(kāi)始構(gòu)建電池供應(yīng)鏈的熱潮正在整個(gè)歐洲展開(kāi)。多年來(lái)，歐洲一直將電動(dòng)汽車電池業(yè)務(wù)拱手讓給外國(guó)公司，現(xiàn)在它想要加入進(jìn)來(lái)。...

那些年 與汽車之家一起追過(guò)的汽車夢(mèng)

“猛哥”的真名叫做王猛,是汽車之家論壇飛度車型的一位資深版主。為了參加汽車之家在南京舉辦的網(wǎng)友年會(huì)活動(dòng),猛哥一早從西安打了“飛的”過(guò)來(lái)...

攜四大品牌進(jìn)擊，奇瑞集團(tuán)跑出品牌向上“加速度”

奇瑞新能源的2020年銷量逆勢(shì)上漲55%，其中零售銷量同比增長(zhǎng)48%，連續(xù)3年穩(wěn)居純電車型全國(guó)TOP5。

柏歷:通用加速先進(jìn)技術(shù)導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng) 推動(dòng)更多新品首發(fā)

通用汽車加速全球技術(shù)的落地與應(yīng)用。基于Ultium平臺(tái)打造的凱迪拉克LYRIQ將在今年上海車展期間迎來(lái)中國(guó)首秀，并于明年年初正式上市。...

商務(wù)部：二手車出口仍處于起步階段，發(fā)展?jié)摿薮?/p>

制定二手車出口質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，主要是破解汽車國(guó)際流通的難點(diǎn)，一方面規(guī)范二手車的出口秩序，另一方面確保產(chǎn)品的質(zhì)量，為國(guó)外消費(fèi)者提供更放心的產(chǎn)品。...

超半數(shù)消費(fèi)者體驗(yàn)欠佳，智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)亟需破算力僵局

智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入加速行駛的快車道。但一方面是汽車消費(fèi)者不斷升級(jí)的數(shù)字化生活方式以及對(duì)于更多創(chuàng)新服務(wù)需求的提升，另一方面卻是實(shí)際使用過(guò)程中汽車智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的...

2021全新梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車蘇州地區(qū)上市暨尊享品鑒震撼收官

3月27日，2021全新梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車蘇州地區(qū)上市暨尊享品鑒之旅，在春色怡人的陽(yáng)澄湖畔正式拉開(kāi)帷幕。

齊普策:寶馬從未"打盹",推動(dòng)市值成"傳奇"

大眾汽車從零起步開(kāi)發(fā)了獨(dú)立的純電動(dòng)MEB平臺(tái)，并于2020年在歐洲推出ID.3;ID.4CROZZ和ID.4X近期也在中國(guó)市場(chǎng)上市。下個(gè)月，戴姆勒也將推出EQS旗艦電動(dòng)轎車，這是其專用電動(dòng)...

打造氫能一體化供應(yīng)鏈平臺(tái)——探訪長(zhǎng)城氫能技術(shù)中心

清潔能源技術(shù)不斷進(jìn)步，而“氫能社會(huì)”被認(rèn)為是全球?qū)崿F(xiàn)新能源革命、構(gòu)建碳中和社會(huì)的必然選擇。長(zhǎng)城汽車順勢(shì)而為，早在五年前就開(kāi)始全方位布局氫能產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過(guò)持續(xù)深耕，已...